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851.
为摆脱困境,加强项目成本管理与核算,是施工企业降低成本的有效途径。本文主要介绍在施工企业加强管理及核算的方法。  相似文献   
852.
船舶液力耦合器的人工神经网络的数学建模   总被引:1,自引:0,他引:1  
从船舶动力装置动态建模与仿真的实际需求,引出了其主要部件之一的液力耦合器数学建模在稳/动态特性研究中的重要性,以及利用其试验曲线(输入特性形式)作为数据源去构建准稳态数学模型的困难之处:寻找一种通用的数学表达形式,以实现①液力耦合器在额定工况及其附近的试验曲线的内插与外廷;②过渡工况液力耦合器数学模型的设计(如液力耦合器接合和脱开过程其滑差从100%向额定滑差值方向的变化)。本文介绍了人工神经网络方法在液力耦合器动态建模中的应用。文章先介绍了其数学建模的思路和要点:①选择人工神经网络算法(包括传递函数)与结构(人工神经网络隐含层数目和神经元个数);②提高人工神经网络泛化能力的措施;③利用专业知识扩充人工神经网络训练用的数据样本。然后叙述了其数学模型在某船舶动力装置稳态、动态特性计算机仿真研究中的某些有意义的结果:①正常航行(四机双桨)稳态工况时各车令下液力耦合器的滑差;②不同螺旋桨螺距下的液力耦合器接合过程的滑差变化;③怠速→前进五的急加速过程的滑差变化。  相似文献   
853.
船舶管理第三方   总被引:1,自引:0,他引:1  
芦稼 《水运管理》2003,(1):36-39
早在20世纪80年代,一些规模较大的船公司为了自身经营发展的需要,开始把本公司船队的船舶技术管理和人事管理等业务外包给船舶管理第三方。先是几艘,后来逐渐扩大。由于船舶管理第三方的出色工作,一些船公司最后干脆把公司船队所有  相似文献   
854.
构筑港口企业集团财务预算控制体系   总被引:1,自引:0,他引:1  
宿美华  王强 《水运管理》2003,(4):18-19,26
一、企业集团预算控制现状 在港口企业改革不断深化、财务管理不断加强的环境下,财务监控体系从内容到形式都发生了较大变化。财务监控的内容主要有:财务内控制度、资金管理和财务预算管理。财务内部控制制度作为基础的管理工作,其内容随着企业对内强化管理、对外满足社会需要而不断地丰富和完善,利用内部分工而产生的相互制约和联系的关系,形成了一系列具有控制职能的方法、措施、程序,并给予规范化、系统化。在市场经济的洗礼下,资金管理作用愈加突出,通过不断完善资金结算中心、  相似文献   
855.
集装箱港口设备投资风险分析及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着市场经济的迅速发展,竞争日益激烈,港口国际化经营的程度不断提高,面临的风险也越来越大。因此重视风险管理,防患于未然,已成为稳定港口财务结构、保持港口长期发展的关键。 对于集装箱港口来说,设备的风险管理是港口财务管理的重要组成部分。设备的不确定风险会直接影响港口的产品、服务的质量,影响到港口的总价值。特别是对上市港口企业,其影响更为严重。  相似文献   
856.
857.
计算机联锁系统综述(下)   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
858.
本文基于系统工程理论,将点连式驼峰调车场钩车溜放作业作为一随机过程处理,用概率论和数理统计等数学手段,研究驼峰溜放过程规律,其中主要为气候、车流和车辆溜放阻力等规律。运用数学模型,构成点连式驼峰作业动态仿真系统,自动设计峰高与连挂区纵断面。改变了过去静态计算的传统方法。  相似文献   
859.
《公路》1995,(10):50-53
建设、养护、管理三者的关系,既不是一个简单的数字平衡式,也不是一个单单靠提高认识、统一思想就能处理好的问题。它与政治、经济、国家政策、社会生产力等方面紧密相联。因此,交通部门组不能单纯地、孤立地把它与外界割裂开来,仅寻求其内部的协调、平衡,而要用运动的、发展的、全面的观点,将其与外部的大环境联系起来,在前进、发展的前提下摆正三者的关系。交通部大连会议以来,河南省交通厅在省委、省政府的领导下,抓住难得的历史机遇,大胆深入地进行改革,在摆正建、养、管三者关系方面做了积极的尝试和有益的探索。几年来,河…  相似文献   
860.
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