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121.
路基边桩放样,若采用传统的放样法,对于高陡险峻地形,则不尽理想,本文介绍了一利新的放样方法,此法不仅适用于直线形边坡路基的边桩放样,而且对多重坡和台阶形边坡的路基边桩放样亦同样适用,文中对各种断面均分别叙述各自的施测方法,其列成表格以便工作中对照查用,为使用和计算上的便利,文中列出了PC-1500袖珍机进行编程计算的方法框衅,这种方法与通常 的方法比较,在一定范围内有放样速度快,精度高,适用范围广和安全等优点。 相似文献
122.
论述了在任何输入电平下如何充分发挥计算机模-数转换器最佳工作特性问题。并以目前流行的ADC0890举例说明。 相似文献
123.
124.
讨论了所研制的油液技术信息系统的设计原则和功能,阐述了关于磨粒浓度基线值的数学模型和磨粒状态诊断的初规则,并提出了建立基于油液监测的设备维修决策专家系统的设想。 相似文献
125.
126.
本文在综述三维重建算法的基础上提出了一种体素赋值重建算法,该方法从原始遥感图像取得数据,然后建立片存储的数据结构,并以像素为体建立重建模型及算法。同时,利用计算机图形学的一些真实感三维图形的产生算法,通过一系列的隐藏面消隐,旋转变换,光照模型等处理,产生具有实感的立体三维图像,实验模拟表明,该方法有较快的生成速度和较好的图像质量。 相似文献
127.
章叙述了在桥涵设计中,如何应用Lisp语言制作常用CAD工具的简易方法,并给出了一些简便实用的CAD工具源代码,可供公路工程技术人员参考使用。 相似文献
128.
通过对上世纪末现代汽车设计发展历程的分析,总结了目前汽车设计的发展趋势,提出了目前汽车设计所存在的问题,并对之进行了分析。 相似文献
129.
130.