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91.
地铁车辆段总平面设计特点及优化 总被引:4,自引:3,他引:1
张雄 《铁道标准设计通讯》1999,(11):14-16
结合广州地铁车辆段的总平面设计,介绍地铁车辆总平面布置的基本形式及其特点,并就其优化中的几个问题进行了探讨 相似文献
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93.
非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
非独立式汽车空调压缩机是由汽车发动机通过V带驱动的,需要消耗发动机的一定功率,以珠动力性和经济性有一定的影响。本文从空调制冷原理出发,结合汽车设计的特点,推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量,转速的关系式。 相似文献
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95.
96.
97.
柴油机工作过程优化计算方法的研究及其应用 总被引:3,自引:0,他引:3
本文根据柴油机工作过程的特点,研究并设计了一种新的柴油机工作过程优化计算方法,即正交-回归-优化法,并在柴油机可变配气与供油正时控制系统的性能预测中进行了实际应用。 相似文献
98.
摩托车排动管与消音器的优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了发动机排气消音系统的设计过程,举例说明了利用排气动力效应的排气管(排动管)如何进行其消音器部分的优化设计,即在保证排动效应和结构布置的前提下,使消音器耗功最小,降噪最大。 相似文献
99.
本文强度了在地铁建设过程中,建设单位对整个系统构思的重要性,根据广州地铁二号线的实际情况,提出了相对一号线不同的特点;确定系统的先进性,是通过对土木工程优化,设备选型合理,总体布局协调,建设与运营成本下降来综合体现的原则;根据这些原则,分别提出一些建议措施。 相似文献
100.