我国铁路集装箱运输专用车辆选型设想

通过分析我国铁路集装箱运输的发展现状，提出近期我国应以X6K(X6H)型集装箱专用车、国际标准集装箱运输专用车为主型车辆，与双层集装箱运输车一道形成我国现阶段铁路集装箱运输车辆的完善体系，远期适时推出特种箱运输专用车和轻浮货物箱运输关节车等新产品的设想。     

广东省公路学会1991年工作总结及1992年工作设想

1991年，我会在广东省科协、广东省交通厅党组领导下，在中国公路学会指导下，得到各专业学会、各市级学会的挂靠单位和各团体会员单位的各级领导大力支持，认真贯彻中国科协“四大”精神，遵循“经济建设必须依靠科学技术，科学技术必须面向经济建设”的方针，     

浅谈建设永久性农村公路的设想

文章针对农村公路测设与施工的情况，从平面线形、公路纵断面线形、平纵面线形组合、路基与排水等方面提出建设永久性农村公路的设想。     

环形交叉设计非语言表达应用的几点设想

目前，通常情况下的环形交叉设计主要是依据车速、交通流量等客观物理因素来进行的，设计中人的因素涉及还不够深入。本文探讨结合人性的特点，合理运用设计中的非语言表达形式进行设计的设想。文中提出了慢行提示、专注驾驶和自如通行三种非语言表达形式的设计应用设想，给出了综合心理学研究方法进行非语言设计数据获取的一种思路。     

铁路车辆工作“九五”设想

阐述铁道部车辆部门在安全，技术装备，检修，人员管理等方面的“九五”工作设想。     

对青海道路运输业发展战略的思考

本文通过分析青海省道路运输市场的现状和存在问题，围绕西部大开发战略。就青海省道路运输发展战略的构想，目标、实施步骤及对策措施等提出了一些设想和意见。     

浅谈职工持股制度

职工持股制度是股份公司治理结构完善的重要环节 ,是控制中国股份公司“内部人控制”的客观需要 ,可以削弱“内部人控制” ,降低代理成本。提出粤高速实行职工持股制度的几点设想 :持股资金多渠道注入 ;委托职工持股委员会对股份进行集中管理的组织形式 ;推行管理者持股制 ,建立科学的管理者激励机制     

渝怀铁路建设初期投资包干责任制的做法和体会

“投资包干”已在铁路建设项目上取得了很大成效。扼要介绍渝怀铁路建设初期在投资控制上的做法和取得的成效 ,并就如何克服项目管理体制中存在的弊端 ,全面贯彻落实投资包干责任制提出设想和建议     

南宁铁路枢纽及总图设想

论述了南宁铁路枢纽的现状、南昆线引入枢纽后的布局及存在的问题，探讨了南宁枢纽的发展，提出了修改、补充南中枢纽总图规划的设想。