全文获取类型
收费全文 | 54559篇 |
免费 | 1788篇 |
专业分类
公路运输 | 22294篇 |
综合类 | 12504篇 |
水路运输 | 7589篇 |
铁路运输 | 11938篇 |
综合运输 | 2022篇 |
出版年
2024年 | 467篇 |
2023年 | 1557篇 |
2022年 | 1900篇 |
2021年 | 2229篇 |
2020年 | 1486篇 |
2019年 | 1411篇 |
2018年 | 631篇 |
2017年 | 815篇 |
2016年 | 892篇 |
2015年 | 1457篇 |
2014年 | 2824篇 |
2013年 | 2973篇 |
2012年 | 3790篇 |
2011年 | 4011篇 |
2010年 | 3338篇 |
2009年 | 3540篇 |
2008年 | 3688篇 |
2007年 | 2963篇 |
2006年 | 2573篇 |
2005年 | 2512篇 |
2004年 | 2521篇 |
2003年 | 1787篇 |
2002年 | 1184篇 |
2001年 | 1186篇 |
2000年 | 776篇 |
1999年 | 439篇 |
1998年 | 473篇 |
1997年 | 498篇 |
1996年 | 459篇 |
1995年 | 422篇 |
1994年 | 350篇 |
1993年 | 256篇 |
1992年 | 264篇 |
1991年 | 247篇 |
1990年 | 182篇 |
1989年 | 230篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 593 毫秒
171.
172.
173.
174.
孔森荣 《减速顶与调速技术》1997,(4):19-21
减速顶布置方案的模拟计算方法和数学模型进行了多年的研究与应用,并在应用中不断完善,为了在计算机上能与牵引计算方法统一,提出“单位顶阻力”概念,并用车况和路况中的一些物理量组成数学模型,中重点论述了数学模型的推导过程和计算程序。 相似文献
175.
176.
铁路机车车辆用阻尼涂料性能初探 总被引:2,自引:0,他引:2
根据阻尼减振机理,探讨了铁路机车车辆阻尼涂料的现况及阻尼性能,并且对铁标(报批稿)提出了一些看法。 相似文献
177.
纹理构造深度是水泥砼路面板质量评定的指标之一 ,其施工工艺和技术要求未能得到足够重视。对于大多数采用小型机具施工的水泥砼路面 ,表面构造深度指标较难达到要求。结合我省几条国、省道水泥砼路面表面构造深度的检测数据 ,通过统计和分析 ,提出改善和防冶的方法。 相似文献
178.
我厂新近开发了红岩CQ26系列重型汽车。在开发该系列的过程中,设计人员在提高车速,降低车辆高度,倾卸机构的结构设计以及应用价值工程等方面做了些工作,取得了一定成效。 相似文献
179.
对大型变断面风桁架结构模型进行静力特性试验研究,地应力及挠度进行了多工况测试,并与数值计算值逐一进行了分析比较,得出若干结论。 相似文献
180.