施工组织设计对公路施工项目成本的影响

施工准备工作 施工准备工作包括施工技术准备、施工现场准备、组织机构的建立、施工物资准备、生产设备准备等各方面的内容对成本都有影响,尤其是项目组织机构的建立对整个施工项目成本管理有直接影响.包括项目管理组织机构的建立,作业班组的组织准备,主要人员的职责分配,让项目组织内部的责、权、利落实到项目管理组织每一个人.项目管理是系统工程,项目成本费用涉及项目组织中的各部门、各班组.如果项目组织内的责、权、利不明确,公路施工项目的成本目标就难以达到.     

加大投入 优化港口

“兴内河、优港口、强海运”这九个字代表了未来“十二五”期间我国在水运发展方面的一个远景和蓝图，从目前的情况来看，我国的内河水运建设确实需要加大力度，才能真正将“黄金水道”的作用发挥出来，我想，不投入、不兴起内河建设的高潮，不加强管理、不加强配套设施的建设，我们的水运是兴盛不起来的!     

交通安全设施路面标线用玻璃珠质量评价技术

结合相关标准和实际质量评价工作,对公路上玻璃珠的外观、粒径分布、成圆率、密度、折射率、耐水性和磁性颗粒含量等质量指标的检测评价方法进行详细阐述和说明,可供相关工程参考和借鉴。     

市域铁路与城市轨道交通换乘站设施配置评价研究

为了促进市域铁路与城市轨道交通的一体化发展,对市域铁路与城市轨道交通换乘站设施配置进行研究。首先,通过综合考虑市域铁路与城市轨道交通换乘站设施配置的影响因素,从高效性、可靠性、舒适性、经济性、安全性建立评价指标体系;其次,为了减少专家主观偏好对评价结果的影响,采用基于组合数的有序加权平均C-OWA算子对专家打分数据进行处理,从而确定指标权重;最后,进行案例分析以验证评价指标的科学性。     

停车许可证的动态最优供给策略

考虑可预约和不可预约公共停车设施共存情况，制定停车许可证动态最优供给策略.构建随机最优控制模型以实现系统总时间损失期望值最小化，利用动态规划原理推导出最优性条件，即哈密尔顿-雅克比-贝尔曼方程，采用一种预设最优值函数方法得到动态最优供给策略的解析解.结果表明：动态最优供给策略为一个反馈控制，即车辆排队时间的函数；依据排队时间是否存在，动态最优供给策略分为两种情况.以北京市国贸地区为例进行蒙特卡洛实验可知：相较停车许可证完全供给策略，动态最优供给策略可节约时间0.45~1.94 min/veh；随着停车许可证用户行为不确定性增加，动态最优供给策略节约时间的平均值上升，变异系数下降.     

航道工程临时设施标准化建设思路与应用

芜申线南京段航道整治工程结合航道工程现状,提出了"临时设施标准化建设"的管理理念,通过全面推行项目部驻地、混凝土拌合站、钢筋加工场、预制场、施工便道等临时设施标准化建设,有力提升了工程整体形象,取得了良好成效,为进一步推广应用临时设施标准化建设积累了一定的经验。     

珠江的机遇

珠江是贯穿我国西南、华南地区的水上交通运输大动脉，在国家高等级航道规划（“一纵二横二网”）中占“一横一网”，珠江航运在流域经济社会发展中具有重要的地位，加速了产业转移，形成了沿江产业带，促进了东西部经济的紧密融合。在交通运输部和国家有关部门、省区的重视支持下，近年来，珠江航运得到快速发展，基本建成了高等级的西江航运干线和珠三角航道网，建设了一批配套设施比较完备的港口码头，港航设施和航运能力日益增强，船舶运力也得到快速发展。     

河北科力公路安全设施

河北科力交通设施有限公司于1999年4月注册成立，是专业从事高等级公路交通安全设施和交通电子系统工程业务的高新技术企业。现有正式职工268名，其中具有高级职称的人员17名，     

医院停车典型特征调查与问题剖析——以上海市华山医院为例

医院一直是停车矛盾较大的公共服务设施,尤其是等级较高的市、区级医院。本文从医院停车设施服务现状角度出发,结合对位于上海市静安区的华山医院停车设施典型特征抽样调查,探讨医院类停车停放特征,分     

长长的珠江载不起一艘货船?

近年来,已建、在建的18座大型枢纽将珠江节节阻断,导致航运效率大幅降低。上游云贵等地的煤矿金矿只能通过铁路公路运输,运费大为提高。珠江流域所有枢纽都规划了通航设施,但因为规划标准一改再改,通航设施迟迟未建,且建设法人和投资都尚未落实。(9月26日《人民日报》)