基于关系数据模型的分销管理系统

将分销管理方面的概念、思想应用于流程管理系统的开发中,就能得到根据具体的业务流程设计过程模型,从而具有一定通用性和灵活性的软件系统。本文希望通过引入分销管理的思想,建立一个具有一定通用性的、能够灵活应用的流程管理系统。同时也为了解决传统MIS开发中的不易修改问题,作者开发了一个基于关系数据模型分销管理系统,本文论述了该系统的设计思路和实现机制。     

列表曲线的圆弧拟合

采用圆弧拟合列表曲线的数学模型，列出ＢＡＳＩＣ计算程序，以一段列表曲线为例，计算出加工该列表曲线所需的圆弧拟合参数。     

利用内部访问控制机制增强局域网安全

为防范来自局域网内部的威胁,良好的内部访问控制系统必不可少。     

会议电视控制功能分析

根据二期铁路会议电视系统中存在的问题，结合相关会议电视协议，分析会议电视控制功能，并提出在ITU协议框架下更合理更优化会议电视软件程序的有关建议。     

"列表法"在工艺尺寸链计算中的应用

在零件的加工过程中,经常会遇到一些相互联系的工序尺寸组合,这些相互联系,且按一定顺序排列的封闭尺寸组合称为工艺尺寸链.在工艺尺寸链计算中常采用极值法计算公式进行计算,既烦琐又易出错,本文利用极值法计算原理归纳出“列表法”来进行工艺尺寸链的计算,既简单又不易出错.     

基于Biba模型的三权分立分析

强制访问控制是建设高级别安全信息系统的必要条件.本文基于Biba模型,重点给出了信息系统中系统管理员、安全管理员和安全审计员三权分立的形式化分析.通过分析,给出三权分立管理机制下,保障信息系统安全管理的条件.本文的结果在某国家级信息系统的具体建设中得到了应用.     

一种高动态交通场景下的协作接入协议

车辆自组织网络(Vehicular Ad Hoc Network, VANET)能够提高人们出行的安 全性和舒适性,成为学术界和工业界的研究热点.然而由于NET特殊的应用场景,如拓扑 高动态、节点高密度、信道质量的不稳定等特性,导致网络中数据的可靠性难以得到保证. 我们在传统自组织网络的研究成果基础上,提出了基于TDMA (Time Division Multiple Access)的分布式协作MAC (Media Access Control)协议,称之为C-T-MAC(Cooperative TDMA MAC).C-T-MAC算法引入了协作通信的概念.源节点与目的节点传输失败后,选 定的协作节点选择网络中一个空闲的时隙向目的节点转发数据,完成协作通信过程.仿真 结果表明,C-T-MAC算法提高了网络的吞吐量和数据传输的可靠性.     

基于车路一体化的车辆主动避撞系统关键技术的研究

为解决传统的主动避撞系统对前方车辆识别的延时较大,和未考虑道路环境对制动效果的影响等问题,提出了基于车路一体化技术的车辆主动避撞系统.设计了一种适合于道路交通的车与车随机拓扑短程无线通信的介质访问控制协议.建立了基于道路附着系数矩阵,而以动态制动减速度为关键参数的车辆临界跟车距离模型.仿真结果表明,该主动避撞系统响应快速,自适应性和鲁棒性强.     

企业级MIS系统权限管理控制与实现

在企业级复杂性较高的MIS系统中,权限的设计与控制一直都占有较重要的地位.本文论述了权限管理的基本策略,并结合具体的系统开发案例,介绍了一种运用JSP技术在开发企业级MIS系统时实现权限管理的方法.     

基于组织机构访问控制模型在应用区域边界的应用

介绍应用区域边界访问控制的特点和基于组织机构的访问控制模型在应用区域边界的应用.基于组织机构的访问控制模型是一种面向企事业单位实际结构提出的访问控制模型,根据企事业单位的逻辑结构,将系统划分为多个是有相互隶属关系的安全域,通过定义各安全域之内的安全策略及安全域之间的信任关系,保证系统内部信息流动的安全性和访问控制的易行性.