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上周恒指大起大落,虽然恒指曾呈急跌之势,但在上周五终可喘定。相信本港仍处上落市,恒指仍在20100-20800点之间徘徊,上试新高机会不大。在看好后市的情形下,待恒指跌至20200点时可尝试吸纳。 相似文献
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股票价格代表了广大投资者对公司价值的客观评价.它以每股的价格表示,反映了资本和获利之间的关系;它受预期每股收益的影响,体现了每股盈余的大小以及货币的时间价值,同时还受企业风险的影响,能反映企业的风险.我国的资本市场日渐成熟,已经成为企业,特别是上市公司发展的重要环境之一,资本市场形成了企业的市值,同时市值也是企业经营现状和前景的集中反映,是企业进行资本运作,如大规模的融资和并购的基础,所以说股票价格对上市公司有非常重要的意义.这里主要从长期趋势和短期波动特征两个角度来研究我国港航上市公司的股票价格.我们所采用的样本为2001年12月31日以前上市的15家港口上市公司和航运上市公司(如表1所示). 相似文献
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我国证券市场经过将近20年的改革与发展,已初步建立了较为完整的市场体系,在很大程度上缓解了企业发展所需资金的问题,但市场的制度性缺陷、信息不对称、上市公司经营缺陷等问题,严重制约着我国证券市场效率的提高。本文从证券市场效率的定义和“有效市场假说”出发,对我国证券市场效率低下的原因进行分析,进一步探析提高我国证券市场效率的对策。 相似文献
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进入2008年特别是第2季度以来,国内乘用车行业发展速度明显放缓,从4月份开始已经连续数月呈现月销售量环比负增长,8月份更是史无前例地出现月销售量的同比负增长,国内外知名投行纷纷调低对国内证券市场上汽车股票的评级,年初专家们预测的2008年国内汽车产销量将突破1 000万辆的目标看来已经不可能实现,业内外专家开始对2008年国内汽车行业的发展忧心忡忡,或许从2008年开始国内汽车行业将告别多年来的两位数高增长方式,从此进入一个个位数低增长的周期. 相似文献
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