浅谈铁通智能网优化方案

1情况分析 1．铁通黑龙江公司的电话交换设备新、功能全，各端局、汇接局、长途局、关口局都具备SSP(服务支持点)功能；机型少，以华为、中兴设备为主，有少量的贝尔设备，实现全网智能化具有优势。     

公路养护质量管理系统简介

介绍了建立公路养护质量管理系统的基本思路，包括CPMS中路面评价指标与好路率的关系，路面及路基构造物，桥涵隧道，沿线设施、绿化等的处治方案及费用模型，养护质量评价和决策过程。     

巫奉高速滑坡危险性的灰色聚类评价

灰色聚类决策问题是根据若干指标将一些研究对象进行分类的问题。由于巫奉高速沿线地质条件复杂．造成沿线滑坡岩土体的结构与物理力学性质表现出不连续性和高度的非线性等特点。在危险性综合评估中，把公路沿线滑坡的地质环境条件作为一个灰色系统进行研究，找到对滑坡稳定性起主导作用的因素，用灰色聚类法进行危险性等级的评价。     

基于模糊理论的岚山港液体石油化工品码头建设方案优选研究

基于模糊理论和层次分析法,在合理确定指标集、评语集、权重集和评价矩阵的基础上,构造了岚山港液体石油化工品码头建设方案优选的二级模糊综合评价模型,并应用该模型选出了最佳工程方案,验证了该方法的有效性和合理性。     

混合型并联有源滤波器的研究

为实现对非线性负载的谐波补偿和电压调节功能,提出了一种混合型并联有源滤波器.综合考虑系统稳定性和谐波补偿效果,采用了反馈加前馈的控制策略,对比研究了系统补偿特性,并讨论了容性和感性无功补偿问题.仿真与试验结果证明了该混合型并联有源滤波器工作的有效性.     

关于线路主要技术标准选择原则的探讨——浙赣线增建二线后评价的启示

通过对浙赣线增建二线工程项目后评价，总结了铁路建设项目决策的成功经验，也提出了其中的不足，并对建设项目主要技术标准选择提出了一些有益的建议。     

基于模糊因素的铁路旅客满意度的综合评价

从铁路旅客运输自身特性及旅客满意度评价特性两方面出发,通过分析铁路旅客满意度的影响因素,确定评估旅客满意度的评价指标体系。并采用模糊综合评价方法,建立了铁路旅客满意度模糊综合评价模型,结合铁路旅客问卷调查结果,对目前铁路旅客满意度水平进行了综合评价,从而为提高和改进铁路运输服务质量和服务水平、提高铁路运输的综合竞争力提供参考依据。     

企业经济效益的综合考核与评价

改革开放以来,国内企业的经济效益显著提高,推动着我国经济的迅速发展,所以对各个企业的经济效益进行综合评价十分必要。     

C70型敞车的研制

介绍了C70型敞车的开发过程、结构参数、性能特点以及试验情况。     

铁路工程噪声环境影响评价预测模型分析

本文对铁路工程环境噪声环境影响评价之比例预测模型根据近年来的工作实践，从连续等效声级的基本公式出发，建立了等效运行声级和等效鸣笛声级的概念，推导出比例预测修正模型，修正后的模型将进一步提高预测的准确性。