公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用

半刚性基层材料以其强度高、原材料来源广、修建成本低等优势成为我国公路建设中的主导路面基层类型。但现行的半刚性基层材料组成设计指标、材料结构单一，致使所设计的基层抗裂、抗冲刷能力不足，降低了其应用效果。为此，长安大学开展“公路半刚性基层材料结构理论、多指标控制设计方法及工程应用”研究，发现半刚性基层材料性能改善的有效途径在于改进材料的组成设计。本篇对该项目成果进行介绍，以进一步推广使用。     

《公路工程估算指标》修订总体思路

现行的《公路基本建设工程投资估算编制办法》及《公路工程估算指标》(以下简称96指标)是1996年颁布执行的,随着我国公路基本建设领域工程招投标、建设项目法人制全面实行,公路建设投融资已多元化,现行的指标已不能满足需要。本文重点介绍了《公路工程估算指标》修订的总体思路和工作方法。     

如何评定润滑油品质

<正>我们经常使用的车用润滑油怎么才算好?是如何评定的呢?评定润滑油品质,世界各国已经基本趋向一致,建立了润滑油理化指标、模拟试验和台架试验、行车试验等四部分构成的质量标准基本体系。打个不太恰当的比方,如果把润滑油总的品质评分为100分的话,理化指标所起的作用不超过20分。那么其余的80分就要靠模拟试验、润滑油台架试验和行车试验来衡量,只是后者的投入和工作量较大,一般润滑油和汽车企业在实际操作中都是在后三者中取其一、二。     

沥青混凝土桥面铺装层设计指标的探讨

采用ANSYS有限元数值模拟分析,研究了桥面铺装层脱层、推移拥包、疲劳开裂以及离散剥落等早期病害产生的内在原因,分析了桥面铺装层与道路路面在某些破坏机理上的差异,提出了适用于桥面铺装层结构设计的四项指标。     

纤维沥青混凝土在国道106的试验研究

近几年来,纤维沥青混凝土路面结构在许多路段进行试验,文章对国道106线衡水北段纤维沥青混凝土试验中所采用不同类型纤维及纤维用量的沥青混合料马歇尔试验结果进行研究,分析了纤维对沥青混合料马歇尔试验结果的影响及原因,从中得出纤维沥青混合料马歇尔指标的变化规律,为纤维沥青混凝土路面结构的设计和施工提供了参考依据,并为推广纤维沥青混凝土路面结构做出了尝试。     

影响运输财务清算统计指标质量的因素分析及建议

1运输清算统计数据的重要性《铁路运输进款清算办法》中规定:铁路运输企业"收入来自市场,旅客运输、专业运输承运结算,普通货运分段计算,提供服务相互清算",各运输企业之间相互提供服务、相互进行清算的内容越来越     

城域间交通一卡通综合业务清结算平台探究

本文分析了城域间交通一卡通清结算业务现状与需求，介绍了跨城域清结算的预警处理机制和建设清算监控体系的必要性，从业务可行性角度提出一种风险监控指标，并从清结算平台的可扩展性出发探究区块链技术的应用。     

东风商用车公司上半年销售突破19万辆

据东风商用车公司上半年经营工作会消息:上半年,东风商用车公司累计销售汽车19.3万辆,同比增长15%,其中,中重卡销售近14万辆,市场份额进一步提升,位居行业榜首。在上半年,东风商用车公司各项经营指标全面超额完成预算,整体经营持续稳健向上。     

美国AASHTO改性沥青室内评价新方法及指标

聚合物改性沥青在中国得到了广泛的应用,如何合理地评价改性沥青的技术性能,中国目前仍然采用针入度体系,而美国主要采用针入度体系以及性能分级.国内外研究表明:采用性能PG分级评价改性沥青的性质,有时不能真实反映其性能.为此笔者针对目前国际上最新的AASHTO PP5-00改性沥青室内评价方法和指标加以介绍.