全文获取类型
收费全文 | 19504篇 |
免费 | 1103篇 |
专业分类
公路运输 | 6600篇 |
综合类 | 6095篇 |
水路运输 | 4288篇 |
铁路运输 | 3090篇 |
综合运输 | 534篇 |
出版年
2024年 | 234篇 |
2023年 | 868篇 |
2022年 | 979篇 |
2021年 | 1084篇 |
2020年 | 747篇 |
2019年 | 780篇 |
2018年 | 376篇 |
2017年 | 455篇 |
2016年 | 452篇 |
2015年 | 621篇 |
2014年 | 917篇 |
2013年 | 880篇 |
2012年 | 1004篇 |
2011年 | 1026篇 |
2010年 | 1074篇 |
2009年 | 1116篇 |
2008年 | 1143篇 |
2007年 | 1017篇 |
2006年 | 835篇 |
2005年 | 760篇 |
2004年 | 655篇 |
2003年 | 715篇 |
2002年 | 573篇 |
2001年 | 539篇 |
2000年 | 352篇 |
1999年 | 213篇 |
1998年 | 219篇 |
1997年 | 208篇 |
1996年 | 184篇 |
1995年 | 120篇 |
1994年 | 105篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 80篇 |
1991年 | 92篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 57篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 86 毫秒
341.
山区公路地质灾害评价模型探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
目前对公路沿线地质灾害的评价方法以定性评价为主,尚未形成一套行之有效的定量或半定量评价体系和方法。文章根据公路工程的特点以及现有的地质灾害评估理论和实践,并结合公路地质灾害野外调查情况,提出了公路地质灾害发育程度、危害性、发展趋势及危险性评价方法,可供有关部门参考。 相似文献
342.
一种新的沥青混合料疲劳性能评价方法 总被引:7,自引:0,他引:7
根据Lemaitre应变等效假设,定义沥青混合料疲劳损伤参量,并在分析沥青混合料疲劳损伤过程的基础上,定义新的疲劳破坏标准。然后通过三分点小梁弯曲疲劳试验建立基于损伤理论的沥青混合料疲劳性能评价方法。重合性检验表明,该损伤疲劳模型与荷载控制模式无关,从而可以更合理的评价混合料疲劳性能。 相似文献
343.
交通信号控制硬件和软件技术的发展,产生了多种交通信号控制器之间的不兼容问题。为了实现交通信号控制器之间以及交通信号控制系统之间的信息交换,本文结合XML的发展,在NTCIP应用层上提出了SignalML信号控制标记语言,用来统一描述、包装、存储以及传递信号控制数据的格式,便于交通信号控制系统内部以及控制系统与其他外部交通系统之间可以基于这一标准方便地进行信号控制信息的交换和共享。本文尝试建立了SignalML的结构模型,最后运用该模型在北京市交通信号灯试验平台中进行了应用。 相似文献
344.
345.
首先对赣江大桥公路桥进行病害调查,评定全桥各部位损伤状态。根据评定结果,再对材料退化、结构损伤与受力性能进行实桥测试。应用断裂力学方法,采用观测和超声波探测方法确定初始裂纹尺寸,通过裂纹扩展模拟得出临界杆件的剩余寿命。综合实测数据与理论分析,评估该桥使用安全性和剩余寿命,并建议维护加固措施。 相似文献
346.
347.
汽车DYC装置可以通过产生横摆力矩克服过多转向或不足转向,提高汽车高速和恶劣道路等极限条件下的操纵稳定性。对汽车DYC装置的液压系统特性进行了分析,建立了液压回路和制动器模型,分析了液压系统的工作原理和工作过程,并运用matlab/simulink对液压系统进行建模与仿真。 相似文献
348.
349.
350.
武警新疆塔城边防支队运输队针对2004年老兵复退比例大,驾驶员队伍中存在专业技术薄弱,部分人员行车经验不足的实际情况, 相似文献