60kg/m钢轨9号可动心轨辙叉单开道岔的试制与试验

介绍广州地铁4号线用60kg/m钢轨9号可动心轨道岔的试制工作,以及在此基础上进行的双肢弹性可弯试验。     

局部成型工艺在撬钩试制中的应用

本文通过应用局部成型工艺成功实现撬钩产品试制的全过程论述，阐明了局部锻造、局部切边、局部弯曲的一些特点和模具设计时应注意的问题，为局部成型工艺的应用和推广提供了有益的参考。     

日本试制新一代高速列车

日本东海铁路公司和西日本铁路公司已经完成了新一代新干线高速列车N700系的技术说明书的制订工作。这种新一代高速列车将用于东海道新干线和山阳新干线。[第一段]     

试制白车身质量与精度控制系统的开发

白车身试制是产品设计与产品批量生产之间的纽带,为整车前期设计和各类试验提供合格样车,同时验证设计和工艺制造各种问题.通过分析影响白车身质量和精度的因素,结合样车试制过程,制定控制白车身质量和精度流程方法,开发试制试验和尺寸分析系统将该流程模块化、标准化和信息化,实现试制白车身质量和精度的提高,并节约开发成本,缩短开发周...     

马士基使用MAN新型试制船机

据报道,现代重工在蔚山工厂制作的新型MANK80ME-C92船用低速发动机首次成功通过型式测试,并预计正式进入批量生产。试制品将使用于马士基集团订造的船舶上,规格为31710千瓦、104rpm,满足IMO Tier—Ⅱ标准,比之前预计的燃料消耗率更低,效率更高。     

城市轨道交通活动断层区域用宽枕板试制及试验研究

乌鲁木齐城市轨道交通1号线穿越活动断层区域采用的宽枕板是一种新型轨道结构,为验证宽枕板的制造、吊运及其力学特性满足工程需求,对宽枕板进行试制及试验研究。按照先张法预应力结构设计宽枕板,并制定宽枕板试制工艺及型式尺寸检验要求,基于有限元分析方法确定静载试验的检验荷载并进行宽枕板静载抗裂试验。结果表明:按照设计生产工艺制造的宽枕板,其制造误差可以控制在设计允许的范围内,吊运方便且稳定,可以满足工程需求,其静载抗裂特性可以满足工程需求。     

用于铁道车辆主变压器的高温超导电绕组

目前，日本正在进行有关铁道车辆用主变压器超导电化的可行性研究。在以质量轻为主要目的的铁道车辆用高温超导电主变压器中，将卷得尽可能密的线圈配置在强磁场中，该线圈结构应不同于以往试制的电力高温超     

既有线车辆用试制空心轴的超声波探伤试验

以提高既有线车辆中车轴检查作业的效率及探伤精度为目的,在新干线电动车镗孔直径为60mm的空心车轴应用有效的基础上,开发了可在既有线车辆上应用的镗孔直径为30mm的小直径空心轴及其超声波探伤装置,见图1所示。图1既有线车辆用空心轴的概况及其探伤结果为了补偿由于镗孔直径小     

美国9C摇枕试制工艺

利用现有生产美国110 t摇枕的设备来生产美国9C摇枕。将110 t摇枕和9C摇枕在结构上进行了对比分析,确定了9C摇枕的试制工艺,同时对试制中遇到的难点进行了分析并采取了相应的工艺措施,确保9C摇枕的质量满足客户要求。