京岛码头降低施工风险与难度的技术措施

防城港市京岛运输码头原设计水工挡土墙为沉井、卸荷板与胸墙组合的结构形式,由于设计沉井顶面要求开挖下沉到平均潮位以下1.7m,施工的难度与风险较大.笔者提出并经原设计单位同意后,采用后挑梁卸荷作用的沉井形式,代替原卸荷板卸荷功能结构,并将沉井顶面开挖下沉至平均潮位以上0.3m,沉井顶面比原设计高2m,从而大大降低了施工难度与风险,减少了工程费用的开支,避免了不可预见的预算外经济损失.     

荆岳长江大桥滩桥桩基础施工技术

荆岳长江公路大桥桥位区地质条件复杂,尤其是主滩桥工程(19～25号墩),聚岩溶、流沙、岩体破碎等多种不良地质于一体,桩基础施工难度大.文中结合实际施工特点,介绍了深水桩基础施工避免涌沙、坍孔的处理办法.     

反井钻机在终南山公路隧道竖井中的应用

0引言 在煤矿、水电、金属矿山、铁路、公路等地下工程建设中,开凿竖井和斜井井筒常常是整个工程建设的关键工程之一,其工程量虽然不大,但受水文、地质等客观条件影响,施工难度较大、安全程度低,直接影响工程的进度。     

高性能混凝土在高速公路施工中的应用

工程概况 邢汾高速公路邢台至冀晋界段位于河北省邢台市境内,主线全长84．326公里．采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽度28．5m。本项目特点：东难西险,控制性工程多：山高坡陡,全线桥隧比例高,施工难度大。     

高速公路隧道工程施工质量的控制要点

在高速公路修建过程中,不可避免地会遇到隧道施工．尤其是山区。隧道施工环境复杂,施工难度大、危险性高．如果出现质量问题．后期修复困难较多．对交通的影响也较大。因此我们在施工时,应加强施工的质量控制．确保万无一失。下面我对高速公路隧道工程施工质量的控制要点,做简要分析。     

公路桥梁设计及防水措施

公路桥梁上部结构构造设计中应当注意的问题 公路桥梁的上部结构构造基本包括主梁、伸缩缝、搭板等结构．这些结构的设计质量直接的影响着桥梁设计的成功与否。从施工的施工难度角度来看,在进行桥梁主梁的设计施工时,     

LNG企业档案目标管理与绩效考核

当前,目标管理理念正逐渐应用于LNG企业档案工作中,部门档案工作目标绩效考核对全面提升企业档案管理水平具有积极的促进作用。本文以笔者单位为例分析部门档案工作目标管理遇到的问题,并提出有效开展部门档案工作目标绩效考核的对策。     

路基施工质量控制要点

路基作为道路的基础,在公路工程中起着重要作用。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部．受自然环境影响因素较多．施工难度较大,并且施工工期较长．工程造价占总造价的比例相对较少,因此路基工程施工经济效益相对较差。     

对近代物理内容的教学尝试——关于光子与电子相互作用的效应

工科物理教学中如何加强近代物理内容，是当前物理教学改革迫切需要而又困难的课题，其难度在于怎样将那些显得抽象、深邃的近代物理内容“普通化”，使之适应低年级学生的知识基础和思维习惯。笔者在教学实践中，选择诸如光子与电子相互作用、激光、超导等类问题，以专题讲座形式进行过尝试，感到只要内容组织得当，在不失科学、严密性的前提下，尽可能运用通俗表达形式，仍可以将这些问题传授给学生。本文拟以光子与电子相互作用这一专题，谈谈自己的做法，希望得到广大同仁的指教。     

论我国海船船员适任证书考试

本文在认真总结适任证书实行统考以来所取得的成绩的同时，指出了其中的不足，并提出了解决问题的措施，建议采用“公开题库”的办法，使统考更加具有公正性和权威性