国家客车质量监督检验中心汽车发动机实验室

国家客车质量监督检验中心已建成国际先进、国内一流的汽车发动机试验室。该试验室能进行车用汽油、柴油、气体燃料发动机的排放、性能、可靠性、排放耐久性、油耗等测试，也可用于汽车发动机的标定匹配试验。     

铁路实验室计量比对及其实践的探讨

重点围绕JJF 1117-2010《计量比对》介绍计量比对的基本概念和规范新增加的主要内容,论述铁路系统开展计量比对工作的重要意义,探讨铁路系统如何组织开展计量比对工作,提出相关建议.     

中铁大桥局集团有限公司中心试验室

中铁大桥局集团有限公司中心试验室是中铁大桥局集团下设的质量检测机构，具有国家技术监督局颁发的计量认证资格、建设部建筑工程质量检测壹级技术资质、建设部桩基静载检测一级资质及交通部公路工程乙级试验检测资质。中心试验室现有从事公路工程试验检测工作的专业技术人员44人，其中高级技术职务12人，中级技术职务14人。     

柴油发动机试验台架供油监控系统控制

针对汽车发动机试验室柴油机开发性试验的特性．以某公司发动机自主品牌研发中心项目柴油供油系统为背景、重点介绍了试验室柴油输送系统的概念、功能、组成结构、工作流程、实际使用效果……油罐、二层高位油箱和自动化系统一起形成自动化程度很高的输送系统。对于业界汽车发动机试验室柴油输送系统的应用具有一定的参考意义。     

加强公路工程工地试验室管理的对策

通过对工作中观察到的公路建设工地试验室中存在问题的分析,探究加强公路建设工地试验室外部管理的对策.     

浅析公路行业试验室标准化建设的迫切性和必要性

根据当前公路行业试验室存在的问题。依据有关规定提出了加快公路试验室标准化建设的迫切性和必要性。     

广东交通集团检测中心

广东交通集团检测中心是完全按照现行国际标准《检测和校准实验室能力的通用要求》（ISO／IEC17025：1999）和《检查机构能力的通用要求》ISO／IEC17020：1998运作的大型综合性检测试验室和路桥检查机构。     

汽车淋雨试验室的设计

论述了适于在线车逐台检验和线外车抽检的板链通道式洒雨试验室的结构设计，该试验室将淋雨，风干连为一体，且与主线同步运转，并采用标定垭标定淋雨量，不仅淋雨量大，淋雨时间可调，而且淋雨计量直观，操作方便。     

揭秘汽车安全气囊工作原理

<正>因为工作关系,我经常接到电话抱怨汽车安全气囊(以下简称"气囊")在车祸中没有起爆展开,进而怀疑自己车上安装的气囊质量有问题,并询问我所在的试验室是否能做质量鉴定。对于这类问题,存在不少解释,其中最典型的是,专业人员解释说气囊没有起爆是由于"碰撞角度不对",可有时被歪曲成"车祸时应该找准角度撞过去,气囊才会起爆"。可见,不少人对气囊的认识存在误区。