现场直击 丰田第一次国内公开碰撞实验

我们了解到,现在在中国,交通事故频发,死伤人数多,交通安全方面的研究已成为重要的社会课题。丰田不仅要为中国提供具安全性能的车型,同时还开展提高交通安全意识的教育活动,以及根据在日本和世界各国积累的经验,在事故调查、分折方面进行多方面共同研究,尽全力为中国社会做出贡献。     

消声室设计

介绍了消声室、混响室、简易型噪声测试间声学环境的设计。     

试谈监理试验室的取样及样品管理

根据公路工程监理试验室实际工作的特点,提出样品从取样到试验室检测的全过程管理.简要阐述取样人员应具有综合素质要求,取样规则、方法,对样品的管理要规范化,以保证样品的代表性和检测结果的真实性、可靠性.     

江苏省盐城市交通建设工程有限公司

江苏省盐城市交通建设工程有限公司是专业从事交通工程施工,管理,咨询,科研的大型施工企业,下辖4个路桥施工分公司,1个汽运物流分公司和1个甲级中心试验室,注册资本金8699万元。[第一段]     

江苏省交通科学研究院有限公司

江苏省交通科学研究院有限公司前身为江苏省交通科学研究院，始建于1978年，持有公路行业工程设计（公路）甲级、工程咨询甲级、智能建筑设计甲级、交通部交通工程甲级试验室资质等证书。     

工地试验室存在的主要问题与对策

当前工地试验室总体工作情况与质量保证体系的要求还存在较大的差距，与交通建设的发展要求也不相适应，有待于进一步改进与提高。     

江苏省交通科学研究院有限公司

江苏省交通科学研究院有限公司前身为江苏省交通科学研究院．始建于1978年。持有公路行业工程设计（公路）甲级、工程咨询甲级、智能建筑设计甲级、交通部交通工程甲级试验室资质等证书。     

基于二维码技术的实验室管理系统研究

针对目前工地试验室管理现状及存在的问题,拟利用二维码技术,实现试验室的信息化管理。文章详细介绍了管理系统框架和接样管理、盲样管理、检测的控制要点,以期为工程实验室信息化管理提供参考。     

长螺旋钻CFG桩施工质量控制技术

正1CFG桩检测武广高速铁路中铁一局集团有限公司管段施工的100个路基工点中有74个工点地基要加固,其中34个工点采用CFG桩处理,总长度974km,间距1.5～2m,正三角形布置,加固土层主要硬塑、软塑粉质黏土,加固范围及工程数量极大。     

轻型汽车排放试验室比对研究和探讨

试验室比对是根据预先确定的条件,由两个或更多个试验室对相同或相似的试验物品进行试验的组织、实施和评价。在进行轻型汽车排放检测过程中不可避免的会产生误差,但通过试验室间的比对试验,能将试验室间在排放测试上的差异控制在可接受范围。文章以三家轻型汽车排放试验室LAB1和LAB2及LAB3为例,通过三家试验室进行国六常温排放试验及国六燃料消耗量试验,并采用统计学的方法分析了各个试验室的试验一致性和准确性,对于后序的试验室比对研究具有指导意义。