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51.
近年来,我国岩土工作者也在试验室中证明了在砂土中加筋可有效地提高土体的地基承载力,减少地基竖向沉降量,有效地克服土体整体性差及连续性差的性能.由于加筋土具有以上的性能,且其价格低廉的特点,使其在工程中具有广泛的应用前景. 相似文献
52.
在公路工程中,质量是工程建设的关键。任何一个部位出现问题。都会给工程的整体质量带来严重后果,造成巨大的损失。因此,工程质量是建设的生命,质量监理是工程监理的核心。 相似文献
53.
54.
为使某车辆厂开发的车型满足国家最新相关法规要求,在排放试验室通过动力-传动系匹配试验进行选型.介绍了试验方案的设计及试验方法,进行了工况排放测试、动力性测试和经济性测试以及发动机净功率测试,对3款发动机匹配2款不同速比后桥进行试验对比分析,并选择出了满足技术要求的优化配置方案,给出了配置调整建议. 相似文献
55.
高速公路是我国交通的重要一环,其对我国经济发展的重要性不言而喻。正因为如此,对高速公路进行有效的管理是非常有必要的。高速公路业主中心实验室对高速公路的管理提供了非常有力的支持。其在业主的授权范围之内,帮助业主以及总监办来积极行使对高速公路项目试验的相关检测管理工作。从而有效地提升高速公路的质量,为人民提供更好的交通服务。对高速公路业主中心实验室的管理进行分析,并提出一些具有参考性的建议。 相似文献
56.
57.
对工作对象特定、工作任务特定而有别于其他的监理试验室主任怎样履行职责,进行了全景式论述,包括怎样筹备、备案登记、工作运转、撤离。 相似文献
58.
59.
《客车技术与研究》2009,32(3):6-6
近日,重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心新建的国内首个汽车内饰材料成套检测试验室通过认可并投入使用。该试验室拥有水平燃烧试验箱、垂直燃烧试验箱、熔融(熔化)特性试验仪、氧指数测定仪及烟密度测定仪等多台套全新试验设备。该试验室具备国内法规性汽车内饰材料燃烧特性的全项目试验检测能力;具备按欧盟指令95/28/EC和欧洲经济委员会法规ECER118进行汽车内饰材料的熔融(熔化)特性、水平燃烧速率和垂直燃烧速率试验检测能力;具备按即将实施的国家标准《专用小学生校车安全技术条件》进行汽车内饰材料的氧指数及烟密度试验检测能力。该实验室的所有检验项目能力已获得CNAS的认可授权。 相似文献
60.
泛亚汽车技术中心车辆安全试验室正式落成并投入使用,成为目前国内投资规模最大、最具国际先进水平的整车安全研发设施,令泛亚的整车开发通车再上了一个新台阶。 相似文献