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2013年,笔者第一次接触到车联网,那还是在BMW中国时候的互联驾驶。当时互联驾驶的远大使命就是解放车主双手,实现语音交互与控制车辆功能。那时候的语音控制功能还比较粗糙,比如搜索导航,那么需要车主通过一张联通卡在屏幕拨号,之后系统会接入一个call center(呼叫中心),接下来会有服务人员人工为车主发送导航地址。 相似文献
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Daniel虽然年纪不大,但人生经历已经比较丰富了。之前一直从事广告工作的他,突然在几年前放弃了那份收入不错的工作,选择自己创业,开办了一家属于他自己的模特经纪公司。周围的人并不能完全理解他的行为,毕竟创业有一定风险。但是每当别人问到这个问题时,他的回答总是:“我就是喜欢挑战!” 相似文献
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随着铁路运输能力的不断提高,车机联控作为保证铁路运输安全的有效管理手段,已成为作业标准在全路推广。车机联控语音系统的开发不但使车站值班员从繁重的劳动中解放出来,还能使其将更多精力放在行车组织上,提高行车效率。从系统的功能、架构、设计过程等方面详细阐述了其实现过程,并在与编组站综合自动化(SAM)系统联调时达到了较为理想的效果。 相似文献
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<正>汽修商务网站推介根据2012年12月中国互联网信息中心(CNNIC)最新公布的统计显示,目前我国共有近500万个以上网站。要使汽修单位的网站在茫茫网海中能被客户轻而易举地寻觅着,让更多车主客户了解到,这涉及有效的网站推介。在目前汽修网络上,对汽修电子商务网站推介的方式方法有很多,但主要有利用搜索引擎、网络广告、电子邮件及交互链等。1.搜索引擎推介它是利用网络信息原始搜索引擎这个工具,亦即在线检索汽修信息功能的网络工具进行汽修电子商务网 相似文献
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设计并制作了一个数字化语音存储与回放系统,由于采用了滑动平均值滤波法进行数字滤波及非失真压缩算法,该系统获得了稳定的性能. 相似文献
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前不久我和一位浪迹在现代汽车的朋友神聊了一下,他向我透露2013年现代将很有可能将他们的Hyundai BlueLink技术大面积应用于国内的量产车型上。其实应用智能行车技术的汽车厂商不在少数,而且在国内有一些厂商已经在量产车型上装备了某些智能行车技术,或 相似文献
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吴刚 《交通世界(建养机械)》2014,(17):314-315
引言
现阶段我国高速公路光缆通信系统采用的大多为多芯光缆,音频、视频以及数据图像等都有其各自的光纤.这几种不同的通信系统均存在于光缆之内,程控数字交换技术是基于此,并能够实现多个客户在同一时间进行稳定可靠通话.并将语音数据转变成数字。 相似文献