手写输入改变HMI设计

手写输入识别技术通过电容式触摸传感器与先进手写识别软件的结合,为驾乘人员提供了另一种操控车载系统的方式。该技术能够识别各种手写字符,包括拉丁字母和各种亚洲文字,所有这些文字输入都通过手指在触摸屏上书写而完成。汽车已经成为人们日常生活不可或缺的部分。然而,日益拥堵的交通,各种驾驶限制和严苛的法规要求,让驾驶生活变得不再愉悦和轻松。身处现代社会中,人们对于移动互联的要求越来越高,消费者希望无论身处何地都能与外界取得联络。     

一种CAN网关的设计实现

针对CAN通讯网络的一些特殊应用,如网络中存在超过CAN通讯网络节点数量上限的节点、通讯距离过长、不同协议CAN通讯网络互联等,设计实现了具有6个CAN通讯接口的CAN网关,满足CAN通讯网络扩展和互联的需要.     

基于MC9S12X的CAN通讯的底层代码设计

CAN总线因其高实时性能、高可靠性、稳定的传输性能、高抗电磁干扰性,使得它在汽车业中应用非常普遍。MC9S12X是一款高性能的16位处理器,可作为整车控制器的MCU,带有5个CAN通讯模块,可实现多路CAN通讯。论文给出了CAN底层代码的设计方法,并验证了代码,实现了MC9S12X与CAN助手之间的通讯,具有一定的实用价值。     

基于伪微分反馈算法的计算机分级控制

PC机和单片机对机电传动系统的分级控制,其中PC机为上位机,单片机为伺服级计算机,上位机负责总体控制并及时向各伺服级计算机发送位置命令;伺服级计算机利用伪微分反馈控制算法对电机位置进行实时控制.同时,文中对计算机通讯和数据采集以及程序编制中出现的问题提出了解决办法.     

高速公路语音业务软交换分析

本文对高速公路软交换进行初步分析,并根据设计及建设经验,剖析软交换处理高速公路语音业务方案。     

广州本田奥德赛豪华版

车辆配置 ABS制动防抱死系统（带EBD电子制动力分配功能）、前座椅侧安全气囊（带OPDSk定速巡航系统、电动玻璃天窗、彩色倒车影像系统、方向盘带定速巡航控制音响控制键、电动8方向调节驾驶席座椅、前排座椅加热装置、DVD语音电子导航系统（NAVI）、车钥匙遥控开启车窗等。     

南京地铁车辆车门控制器的国产化

地铁车辆的客室车门是地铁运营中使用最多的车辆设备,从而也造成了其故障率比较高,更换频繁。从而对车辆维修单位造成很大的维修成本。文章从地铁车辆的车门控制器故障出发,描述了国产化车门控制器的研究初步成果。     

狮兄狮弟：2008款标致407全系组合试驾

这是一次不可多得的机会，来自于同一个家族、同一个平台，甚至是同一个系列型号下的全部产品悉数到齐，并任由驱使，让我们可以毫无间断地体会到Saloon、Wagon以及Coupe这三个车种之间的共性与不同。而且这次显然有备而来的2008款标致407车系在原本已经相当丰富的配置基础上又融入了不少新鲜的元素，像智睿多媒体通讯员导航系统、9气囊安全配置以及氙气大灯等等，更是让这次有趣的试驾多了些让人期待的亮点。     

通讯设施防雷接地的技术要求

雷电具有一定的破坏作用,应高度重视对通信设施的破坏性。本文介绍了防雷接地的基本知识,只有预防网络遭雷电破坏,才能保证通信设备及人员安全,使通信网络安全运行。     

应急通信车中通风机的选用

目前，通讯技术发展迅速，应急通信车作为活动基站以其机动灵活的特点而被广泛使用。应急通信车由车辆底盘及厢体、通信主系统、通信辅助系统以及电器控制系统组成。发电机作为整车的供电系统，因噪音大、散热量大，常被放在单独的隔舱内，舱内须配备通风机散热装置，以保证发电机的正常工作。