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交通需求OD估计与预测的现状研究分析 总被引:3,自引:3,他引:0
目前,对于静态OD矩阵估计问题已经有很多研究者,对于动态OD前沿的研究工作则非常有限。关于对OD估计和预测的研究可分为封闭网络和开放网络。介绍了研究封闭网络的Bell,Van der Zijpp,Chang and Wu和Chang and Tao等人的方法,以及研究开放网络动态估计的3种方法,即Cascetta、Okutani、Ashok和Ben—Akiva等人的方法。并指出可以将OD估计问题陈述为具有不同误差特性、多个来源的不同类型信息的综合性和一致性的结合体,此联合估测就是经济计量学的混合估计的问题。 相似文献
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该文叙述了测试汽车质心高度的几种主要方法,分析了每种方法产生的误差及其原因,并对各种方法的特点进行了比较。 相似文献
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张庆英 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》1997,21(3):336-342
在直线度误差的评定过程中,需对读数方向,测量首点和简化计算等问题加以正确地分析和处理,否则便会影响结果的正确性。本文通过测量实例,对上术这问题进行了分析,从而明确了误差读取方向不变原则以及作图、计算时简化读数和起始点的选取问题。文中还对计算机处理的设计思路作了阐述。 相似文献
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在磁赤道校正磁罗经自差纪实 总被引:1,自引:0,他引:1
磁罗经是船舶航行的重要仪器之一,在PSC的检查中,如果它存在缺陷或自差表不在有效期内,将会给予17或30的纠正措施.本文从实际出发,就自行在磁赤道附近校正自差提出了具体的方法及体会,船员可参考实施. 相似文献