首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   8399篇
  免费   125篇
公路运输   2607篇
综合类   1572篇
水路运输   2023篇
铁路运输   2126篇
综合运输   196篇
  2024年   36篇
  2023年   161篇
  2022年   144篇
  2021年   215篇
  2020年   160篇
  2019年   128篇
  2018年   50篇
  2017年   85篇
  2016年   101篇
  2015年   160篇
  2014年   297篇
  2013年   319篇
  2012年   376篇
  2011年   348篇
  2010年   381篇
  2009年   444篇
  2008年   432篇
  2007年   402篇
  2006年   410篇
  2005年   374篇
  2004年   368篇
  2003年   398篇
  2002年   322篇
  2001年   305篇
  2000年   260篇
  1999年   196篇
  1998年   188篇
  1997年   224篇
  1996年   217篇
  1995年   176篇
  1994年   184篇
  1993年   134篇
  1992年   162篇
  1991年   136篇
  1990年   104篇
  1989年   111篇
  1988年   10篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1965年   2篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有8524条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
53.
54.
55.
梁盛智 《铁道建筑》1993,(12):27-29
本文介绍以交点为坐标原点的坐标系,应用极坐标法在交点或曲线外任意点设测站一次测完全曲线的测设数据计算公式和测设方法。  相似文献   
56.
首先介绍了辅助测量技术的概况,接着较全面地了在批量很大的汽车发动机零件制造过程中,简易型、通用型控制系统是如何在提高质量控制能力上有效地发挥作用的。  相似文献   
57.
在金属材料试验中,正确测定断后标距,是准确测定材料延伸率这一重要塑性指标的关键,在GB228-87《金属拉伸试验方法》标准中对直测法和移位法进行了明确的规定,本文则在实践的基础上提出用重量法进行断在标外或无标点试样标距的准确测定、试验结果表明,该方法可行。  相似文献   
58.
整正既有曲线是既有线提速改造和工务设计大修中的主要工作之一.传统的整正既有曲线现场测量工作是将测量仪器置镜在曲线钢轨上进行.这种方法很不安全又很容易出现交通事故,而且工作效率十分低.本文提出的置镜任意点测量方法能提高工作效率和减少交通事故的发生.  相似文献   
59.
本文叙述了MM0071激光扭转振动传感器的测量原理。分析了该仪器在实际应用中的几种使用误差,包括偏心误差,倾斜误差和距离误差等。指出了垂直对心测量精度最高。同时给出了在测量位置受到限制,只能进行偏心或倾斜测量时如何修正测量结果的公式。  相似文献   
60.
油压减振器的性能参数及其误差   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐道玄 《铁道车辆》1995,33(7):39-41
从现行油压减振器阻力系数C测定方法所绘示功图中可以看出,每一个试件其相对行程S是不相同的,也就是说C值是在不同的振动速度下得出的。若把它换算到某一确定的振动速度下相互比较,则C值的误差范围将扩大,为保证车辆的运行平稳性,建议在减振器的外壳上标注出测定的S值,以便选配使用。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号