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151.
More than 90 per cent of China‘s for eign trade goes through ports. In 2002, the number of containers handled by Chinese ports amounted to 37 million TEUs (twenty-foot equivalent units), about 30 times the volume of 1989. China hopes to increase the capacity of its national ports to 3 billion tons by 2010.  相似文献   
152.
本文总结回顾了五十年代以来我省公路建设投资各个阶段的体制,分析了公路投资体制与公路建设发展的关系,并提出了加快建立我省适应社会主义市场经济的公路建设机制的设想。  相似文献   
153.
154.
155.
156.
157.
《水运工程》2005,(6):62-62
“十一五”期间,福建省将投入1200多亿元完善交通网络,在加快公路建设的同时,建成规模化、大型化、集装箱化、信息化程度较高的海峡西岸港口群。  相似文献   
158.
159.
160.
郭鸿鹏 《中国铁路》2003,(12):53-55
详细介绍了欧美国家大型工程项目普遍运用的CM承发包模式。针对当前我国铁路工程建设规模日益庞大、工期要求日趋紧要、工程变更及索赔事件日渐增多,管理难度日趋加大等特点,借鉴国外成熟的CM承发包管理经验,探讨在我国铁路工程建设中应用CM承发包模式并提出相应的管理模型,以提高工程质量、加快建设速度、降低全寿命周期成本,实现投资效益最大化的建设目标。  相似文献   
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