桥梁设计与施工技术衔接的思考

以金丽温高速公路丽青段为例，多方面介绍了设计对桥梁施工现场进行技术服务，做好衔接工作的必要性。     

浅议人力资源管理专业人才培养模式设计

培养符合社会要求的人力资源管理专业人才,已成为目前高校的一大紧迫任务.本文从人力资源管理专业人才培养模式改革的必要性出发,借鉴学术界人士对于改革的观点,结合我校实际情况,对人力资源管理专业人才培养模式提出了自己的设计思路.     

会计学专业课程体系建设的研究

分析了目前我国高校会计教育的课程体系现状，以及这种体系所培养出来的学生与社会对会计人员所应具备的知识和技能结构之间的差距，借鉴国外课程体系改革的先进经验，结合国内国际经济环境对会计人才的要求，对我国会计课程体系建设提出了一些建议．     

江苏省综合客运枢纽布局规划研究

文章分析了综合客运枢纽的定义及影响布局规划的因素,提出了综合客运枢纽布局规划原则、规划方法及江苏省综合客运枢纽分类标准、交通衔接要求、布局方案,并从统筹规划、资金筹措、土地预留、部门协调等方面提出具体的保障措施。     

衔接在英汉语篇翻译中的作用

随着研究的深入发展，翻译研究开始朝语篇层次拓展。衔接是构成语篇的重要条件。整个语篇翻译中，衔接起着非常重要的作用。章从翻译的过程探讨衔接在英汉语篇翻译中所起的重要作用。     

综合客运枢纽交通技术要点分析

综合客运枢纽是综合交通运输体系的重要组织结点,交通组织和衔接是其发展和服务的核心,文章以徐州汽车北站为例,对综合客运枢纽交通组织原则和技术关键点进行探讨,以体现综合客运枢纽的＂无缝衔接＂和＂零换乘＂发展理念。     

火车站综合枢纽城市配套交通设施规划研究

通过对火车站综合枢纽交通设施分类的分析,将主要的交通设施分为3类,即铁路设施、城市对外交通设施和城市内部交通设施。以城市内部交通设施为论述重点,详细阐述火车站枢纽铁路旅客车站与城市轨道交通站点的换乘及布局;总结并研究火车站与城市公共交通的关系和换乘特征,重点研究公交车场和出租车场的各类规划布局形式,简要阐述火车站综合枢纽的个体交通的规划。旨在为火车站综合枢纽城市内部的各种交通方式的衔接、布置形式以及换乘设计提供参考。     

航空轨道线运营衔接规划模型

航空轨道线是连接机场陆侧与市区、为集散机场地面交通服务的轨道交通线,是充分发挥航空运输快捷的重要交通方式.为减少乘客利用航空轨道线进行换乘时的等待时间,建立了航空轨道线运营衔接规划模型,以乘客换乘时间最小为目标函数,考虑了轨道交通的容量限制,并对模型进行求解,得到其最佳发车时间间隔.