全文获取类型
收费全文 | 354篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 149篇 |
综合类 | 86篇 |
水路运输 | 75篇 |
铁路运输 | 25篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 18篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有361条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
microRNA-181b调控精神分裂症易感基因EGR3的分子机制 总被引:1,自引:1,他引:0
《西安交通大学学报(医学版)》2017,(5):669-673
目的用分子生物学的方法来检测microRNA-181b对EGR3基因的靶向调控作用,为后续microRNA-181b在精神分裂症(schizophrenia)中的分子功能研究指明方向。方法运用生物信息学软件预测到精神分裂症易感基因EGR3是microRNA-181b的潜在靶基因,随后采用PCR方法扩增EGR3基因3'UTR包含与microRNA-181b种子序列相结合的片段,再将该片段连接入pmirGLO质粒载体,用双酶切和测序的方法进行鉴定,与UCSC网站上EGR3序列相同的阳性重组质粒载体记为pmirGLO-EGR3。最后将该重组体与microRNA-181b阴性对照(NC)和模拟物(mimics)分为五组转染HEK293T细胞系,进行双荧光素酶报告基因活性测定。结果双酶切和测序结果表明EGR3 3'UTR成功构建入pmirGLO载体中。荧光显微镜下观察发现细胞转染实验成功,在大约90%的细胞中可检测到荧光信号。双荧光素酶报告基因活性检测结果表明,microRNA-181bmimics与NC相比,显著性降低了报告基因的活性。结论在细胞水平证明了精神分裂症易感基因EGR3是microRNA-181b的靶基因,对后续microRNA-181b的功能研究,以及其在精神分裂症中的分子作用机制研究提供了新的线索。 相似文献
32.
王洪浜 《交通世界(建养机械)》2014,(17):309-310
农村是我国经济改革时期的主要整改对象.搞好农村公路建设对区域经济发展有推动作用。考虑到改扩建工程的复杂性特点,项目施工阶段需建立科学的质量评价体系,从多个方面发挥参建单位的宏观调控作用。质量是衡量一切工程价值的核心指标,公路改扩建中参建单位评价体系建设也要以质量为中心。 相似文献
33.
宋思君 《交通世界(建养机械)》2009,(5):115-116
交通运输业是国民经济的重要组成部分,在国家宏观经济调控、社会公益、国防保障等方面都起着重要的作用。如今运输业户受经济利益驱动,在运输生产中严重的超限超载,导致公路设施损坏严重,引发安全事故,扰乱了运输市场秩序.违背了社会公平原则.阻碍了公路运输事业的发展,影响了人民群众的出行安全。例如,枣庄市是山东乃至华东地区重要的能源、建材和煤化工基地, 相似文献
34.
《汽车与安全》2014,(3):81-82
<正>2013年汽车行业经济效益简析据中国汽车工业协会整理的国家统计局全国汽车行业12918家规模以上企业主要经济指标快报显示,2013年,汽车行业深入贯彻落实党的十八大精神,坚持稳中求进的工作总基调,坚定不移推进改革开放,科学创新调控方式,保证了全行业经济稳定增长。汽车行业经济运行平稳,主要经济指标稳中有升。一、主营业务收入较快增长。二、利润总额、利税总额较快增长。三、固定资产投资稳步增长。四、亏损企业有所下降。五、应收账款、产成品库存资金快速增长。2013年汽车工业重点企业(集团)经济效益简析据中国汽车工业协会对汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示,2013年,汽车工业重点企业(集团)认真贯彻国家稳中求进的工作总基调,结构调整扎 相似文献
35.
36.
中央经济工作会议即将召开,明年经济工作将会以“双防”作为首要任务,在本轮经济周期中已有三次宏调政策出台,预期明年的宏调政策将在“从紧”的基调下有多种措施,除货币政策从紧外,政府行政手段的介入也将具有更加严厉的效果。[编者按] 相似文献
37.
线路客运运力需求预测及运力调控模型 总被引:2,自引:0,他引:2
王炼 《西安公路交通大学学报》1998,18(1):113-116
建立了采用随机变量模拟预测旅客的流量及流向分布模型,并利用计算机技术进行多种环境下的预测,以制定最优的运输方针政策。 相似文献
38.
39.
为讨论高速交通对区域发展的影响机理,在分析影响因素的基础上,以山东省高速交通建设对17个市级区域经济的影响情况为研究对象,使用面板数据模型构建指标体系.结果表明:高速交通建设会对区域经济产生较大促进作用,其中高速公路拟合系数最高,对区域经济及劳动力就业影响较大;通过对比高速铁路修建前后经济数据变化,得出高速铁路的修建对区域发展不仅具有促进作用、还能吸引大量劳动力的结论.总体看,高速交通建设对山东省17个地市的区域发展有显著影响.最后,从宏观与微观两方面提出相关调控策略,为政府和区域优化二者关系提供参考. 相似文献
40.
交通需求管理(TDM)是能从根本上解决城市交通问题的策略,具有现实的意义。针对成都市出租车供需现状,运用系统的思想对各供需调控方案进行评价比选,分析交通需求管理的必要性并提出针对出租车的交通需求管理的具体措施,可为解决出租车的供需矛盾提供参考。 相似文献