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331.
以我国汽车保有量100万辆及以上城市为研究对象,以用车成本为切入点来调控私车使用率,从而降低行驶汽车总量、缓解由汽车引发的社会问题。利用系统动力学分析方法,模拟测算私车使用率与用车成本间的内在联动关系,进而得到制约私车使用率的主要因素及权重、私车使用率变动1个百分点的边际成本等结论。 相似文献
333.
业界普遍认为,2011年初至今,对我国中重型卡车、专用汽车以及半挂车市场产生重大影响的因素主要来自3大方面:一是我国加强宏观经济调控,二是几年前深被金融危机刺伤的美国经济仍未恢复元气,三是深被债务危机缠身的欧洲经济至今难以自拔.从近期来看,许多国家的政府都在努力摆脱经济困境,但中国与欧美等国家和地区有所不同,中国是在有意控制经济增速. 相似文献
334.
2013年11月12日,中共十八届三中全会在北京胜利闭幕并发布公报。公报提出:要紧紧围绕使市场在资源配置中起决定性作用深化经济体制改革,加快完善现代市场体系、宏观调控体系、开放型经济体系,加快转变经济发展方式;明确了公有制为主体、 相似文献
335.
随着世界经济持续增长,全球航运市场日益兴旺,各大航运公司千方百计扩大船队经营规模,买造船舶热情空前高涨。与此同时,美国次债危机对全球经济影响初步显现,其潜在负面影响程度尚难估测;船台紧张、船舶价格虚高,造船成本增加;中国实行从紧的货币政策和稳健的财政政策等宏观经济调控政策,国内航运公司融资成本和负债压力上升。 相似文献
336.
《大连铁道学院学报》2009,(5):26-26
项目类型:面上项目 项目编号:50908028
在我国小城镇发展过程中,污水排放量逐年增加,由氮、磷引起的水体富营养化现象日益突出。本课题在传统和现代生物脱氮除磷理论的基础上,构建了气升式间歇内循环生物反应器,采用生物膜法分区固定不同溶氧需求的微生物,利用曝气动力实现各种混合液回流过程,采用间歇进水循环方式实现硝化液在不同种群微生物之间的周期交换,采用连续膜出水方式代替重力固液分离, 相似文献
337.
338.
天津市人民政府12月15日19时举行新闻通气会,向社会宣布市府“决定”,为优化城市交通环境,缓解交通拥堵状况,改善空气环境质量,自2013年12月16日零时起在全市实行小客车总量调控, 相似文献
339.
为从源头上减轻高烈度地震山区的铁路灾害,针对选线设计中廊道方案选择和空间定线,从风险调控的理念,研究了减灾选线技术.采用断裂构造地貌理论,对活动断裂塑造的地貌格局和强震灾害效应进行了综合分析,得出了廊道方案选择原则.根据波动理论,对芦山、汶川地震等表现出的地震波传播的地形效应进行分析,提出了空间定线要点.研究结果表明:逆断层下盘挠曲盆地、正断层上盘断陷盆地、走滑断层断陷盆地和拉分盆地,均是铁路廊道方案可利用的地貌单元.确定大段落线路高程时,可不考虑高程放大效应;峡谷地形线路应避免布置在地震波入射方向一侧;近场区线路应选择在地震波传播的迎坡向,远场区在背坡向;应尽量避免设置小半径曲线,凸曲线应避免设置深路堑或高大支挡工程. 相似文献
340.