关于调整集装箱牵引车超限超载标准以适应低碳经济发展的建议

<正>2004年8月,原交通部、公安部、国家发展和改革委员会联合发布《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》,对车辆超限超载认定标准(见表1)作出明确规定。     

新时期城市水环境综合治理的实践和思考——以杭州下沙地区水环境综合治理为例

人们受认识水平限制,对城市发展给区域水系造成负面影响的范围、程度估计不足,城市发展建设的同时轻视水环境的保护和建设,使得区域水系在防洪排涝安全、水资源保障、水质保持等方面逐渐满足不了城市发展的需要,并成为地区可持续发展的制约因素之一。下沙作为是浙江省新兴城市区,地处平原河网地区,其针对水安全、水资源、水环境三大目标实施水环境综合治理之理念对我国其他城市,特别是中小城市新时期治水工作的开展有很好的借鉴作用。     

振兴、调整还是拯救？

在决策者和利益相关者都在努力应．对造船业能力过剩带来的挑战时，我们需要好好回顾一下历史。现在大多数的呼声都是希望政府能支持造船业，但很少有人从战略的高度看待这个问题。大家都希望能够找出一种让船东和船厂达到双赢的解决方案，但做到这一点在目前实在很难。扶持船厂意味着让船厂能够按合同交更多的船。而帮助船东相当于让船厂违背自身利益，允许船东在无需赔偿船厂的情况下终止造船合同。     

小净距隧道净距调整对围岩受力及稳定性的影响

该文介绍了通过调整净距对山里边小净距隧道进行优化,通过Ansys软件对不同净距下隧道围岩进行有限元分析,完善了设计方案,既保证了质量又节约了造价,降低了施工难度,加快了施工进度.     

日本：系统性调整促收入倍增

1960年日本池田内阁宣布实施“国民收入倍增计划”，成为日本经济起飞的基础和转折点，该计划推动了1955-1973年的经济高速增长。     

上海：对交强险费率浮动“双挂钩”办法进行调整

上海市对交强险费率浮动“双挂钩”办法进行了修订调整。调整办法于2008年4月1日起正式实施。 据了解，这次修订主要是对与交通违法行为挂钩的因子和幅度进行了调整，一是剔除了部分保险的除外责任或与保险风险管理无关的因子，如无证驾驶、市区乱鸣喇叭、驾驶人未按规定使用安全带等；二是适应城市交通安全管理要求新增了部分因子，如驾驶时拨打和接听手持电话、变更车道影响他人安全等；三是根据交通违法行为的严重程度进行了人性化的处理，如对原浮动因子中超速行为、进一步细化为“超速超过规定50％以上、以下”等不同的标准。     

长城嘉誉百日促销最高优惠3万访谈

近日，MPV市场的一则优惠促销的消息引起了用户的极大关注。长城嘉誉Cross-MPV全系车型调整了价格和配置，最低标准型价格8．28万元起，相当于调整后最高优惠幅度达到5万元。记者就此采访了长城汽车国内部总经理贾亚权先生。     

餐饮业调整策略应对通胀重临

近日一间位于将军澳东港城的酒楼突然结业．触发市场忧虑饮食业是否将再爆发新一轮的结业潮，不过，业界表示今年的情况跟往年不尽相同，主因是经济回稳，市民消费意欲转强’带动新春过後食肆生意额仍呈增长趋势．业界普遍仍看好今年市道。但行业需面临种种营商环境挑战却是不争事实，通胀压力重临，食材及租金飙涨，人手紧张推高薪酬，其他营运开支亦有上调压力；     

关于完善三阀试验标准的探讨

客车上装用的高度调整阀、差压阀、空重车调整阀统称为三阀,是提高客车运行品质、确保客车运行安全的关键零部件.客车检修三阀试验要求基本满足了客车运行要求,但还需进一步改进和完善.     

地铁小曲线半径地点的波状磨耗对策

日本东京都交通局所属的109km地铁中，采用直线电机牵引的线路最小曲线半径100m，其他线路最小曲线半径l60m，进行轨距加宽的路段有300m，这些线路存在内轨头顶面波状磨耗问题。为此，采取地面和车载两种方式。地面方式按照列车通过列数和一列车需要的油量进行调整，使用称为“轮缘油”的低粘度油。车载方式适用于曲线半径大的场合，在轨距角喷油。对于曲线半径160m的线路，摩擦系数从0．3～0．4调整到0．1～0．2。为了防止污染，在隧道内使用的是摩擦调整剂。