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841.
随着网络中数据业务份量的加重,为了在传统SDH网络上更好地适应数据业务传送,SDH多业务平台也正逐渐从简单的支持数据业务的固定封装和透传的方式向更加灵活有效支持数据业务的下一代SDH系统演进和发展。最新的发展技术是支持链路容量调节方案(LCAS)标准。LCAS技术能灵活解决部分带宽调配问题,现在越来越多的厂家在SDH设备上提供了这些功能。运营商采用这些技术能够节约大量网络资源并保证网络正常运行。 相似文献
842.
843.
844.
<正> 旺季来临泛太平洋线运价创新高7月2日, 上交所中国出口集装箱综合运价指数报收1172点,较上月上涨3.8%,同比上涨52.4%。受经济复苏放缓,全球干散货、油轮海上运输处于深幅调整之中,但集装箱运输一枝独秀,成为当前海运业最大亮点。去年还深陷重灾区,今年来复苏程度之快超出市场预期,当前的欧洲债务危机对整体集装箱运输几乎没有影响。交通运输部快报数据显示,6月份,规模以上港口集装箱吞吐量完 相似文献
845.
846.
<正>当前,受水力发电增长、煤炭产业结构整合、进口煤炭增加及国家淘汰钢铁落后产能、治理房地产业等多种因素影响,铁路煤炭、钢铁等大宗货源下降趋势较为明显,2010年8月份铁路有效货源不足问题将比7月份更加突出。对此,铁道 相似文献
847.
杨竹节 《武汉交通管理干部学院学报》2002,4(1):40-43
高等院校所办企业已成为我国科技产业的主力之一。本分析了校企不分的弊病及校企分开的难点,认为校企应尽可能分开,目标是校企完全分离,以利于我国产业结构的优化升级.促进新经济的健康成长。 相似文献
848.
在分析城区核心竞争力的特点及内涵的基础上,从三个方面论述了城区核心竞争力的形成机制:一是城区核心竞争力与城市综合竞争力的关系;二是城市功能空间定位与城区核心竞争力的关系;三是城市产业结构与城区核心竞争力的关系。最后,有针对性地提出了城区核心竞争力的营造策略:根据城市性质定位城区核心竞争力;通过功能强化提升城区核心竞争力;通过产业集聚营造城区核心竞争力;借助重大项目营造城区核心竞争力;通过制度创新营造城区核心竞争力。 相似文献
849.
在公共汽车保养作业中,经常要调整圆锥齿轮啮合齿隙,以达到车辆的技术要求.轮齿的润滑靠齿隙来保证,如果啮合齿隙过小,不能在齿面之间形成一定厚度的油膜,轮齿工作面的润滑和冷却不够,将产生噪声和发热,并加速齿面磨损和擦伤,甚至导致卡死或轮齿折断. 相似文献
850.
《山西交通科技》2006,(2):1-3
山西高速公路自1993年起步建设,到2005年已达1686km,进入全国前10名。其中“三小时高速通达工程”16条段长1324km,总投资399.3亿元。这批高速公路的建成对我省调整产业结构,加速经济发展,建设小康社会起到巨大作用。高速公路建设提高了科技含量,取得一系列新成果,不少创新点已得到省内外一致好评。为此,省厅批准设立《山西省高速公路十年建设科技工作评价》课题,以总结经验,发扬成绩,加快高速公路发展。课题组在2005年11月3日-12月5日,由省老科协交通分会和省高速公路管理局共同组织有关人员深入实地进行考察、调研,充分听取管养单位意见,通过听、看、议等方式,掌握第一手资料,在充分肯定成绩的基础上,也提出了许多宝贵的意见和建议,现将调研情况简要汇报如下。 相似文献