全文获取类型
收费全文 | 6310篇 |
免费 | 115篇 |
专业分类
公路运输 | 3155篇 |
综合类 | 1301篇 |
水路运输 | 865篇 |
铁路运输 | 948篇 |
综合运输 | 156篇 |
出版年
2024年 | 35篇 |
2023年 | 130篇 |
2022年 | 160篇 |
2021年 | 202篇 |
2020年 | 171篇 |
2019年 | 134篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 102篇 |
2015年 | 180篇 |
2014年 | 302篇 |
2013年 | 326篇 |
2012年 | 363篇 |
2011年 | 400篇 |
2010年 | 391篇 |
2009年 | 432篇 |
2008年 | 411篇 |
2007年 | 339篇 |
2006年 | 314篇 |
2005年 | 309篇 |
2004年 | 351篇 |
2003年 | 252篇 |
2002年 | 174篇 |
2001年 | 138篇 |
2000年 | 105篇 |
1999年 | 73篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 67篇 |
1996年 | 64篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 42篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 47篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 37篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 6篇 |
排序方式: 共有6425条查询结果,搜索用时 93 毫秒
191.
进行大体积混凝土施工时必须根据混凝土水化热的具体情况,配备相应的监控系统—混凝土温度测试系统,对大体积混凝土凝固过程中的水化热进行实时温度检测,并对凝固过程进行全程检测和控制,采取相应的控制措施。 相似文献
192.
本文详细介绍了等截面多风口等量排风长管道内压力分布基本式理论推导和风口开度调节计算方法,并根据实际地下工程测定数据验证其理论计算可靠性,可以供地下工程设计计算和工程调试中作借鉴和参考。 相似文献
193.
抗车辙剂不仅需要大幅添加燃油耗费,添加施工本钱,且因为搀和温度的升高还会大大增加"沥青烟"的排放。寻觅一种既"温拌"又"抗车辙"的材料,将公路建设的"良药"转变为"补药",日益成为公路行业的热门话题。 相似文献
194.
通过多年的工作总结,采用不同油源的改性沥青、面层类型和不同石质的矿料在不同路面结构上的施工情况分析,深入研究了改性沥青路面合理施工温度的影响因素,以提高路面压实度、控制路面空隙率和渗水系数为标准,提出了在各相关因素影响下的合理施工温度范围及确定依据。试验路检测结果表明,依此确定的改性沥青路面施工温度可较好地满足对沥青路面的设计要求,保证了改性沥青路面的施工质量。 相似文献
195.
以船舶机舱为研究对象,采用大涡模拟方法,以FDS软件为平台,计算了不同火灾功率、风机启动时间、风机流速和补风口面积条件下的火场温度变化过程。以FDS的数值模拟数据为样本建立了船舶机舱火灾温度的支持向量机计算模型,为提高模型预测的精确度,利用遗传算法对参数进行寻优。实验表明:应用本文模型预测结果与FDS计算结果基本一致,优于SVM模型以及BP神经网络的预测结果,提出一种快速预测火场温度的工程计算方法。 相似文献
196.
197.
为降低西部原油管道管输能耗,通过计算管道在不同季节、不同流量下的摩阻损耗,结合管道参数和输油泵特性曲线,分析得出影响输油生产单位能耗的因素包括管输流量和输油温度。进一步计算得出了不同流量和不同季节对应的输油生产单耗。结果表明,流量对输油生产单耗影响较大,西部原油管道管输流量在1 000~1 400 m~3/h区间时生产单耗相对较低;流量大于1 600 m3/h时,生产单耗随流量上升接近线性增长。而输油温度对生产单耗的影响较小,同一流量下冬季生产单耗略高于夏季生产单耗。 相似文献
198.
介绍了7.5 k W三电平APFC的研制过程。对三电平APFC进行了建模分析,论述了主要工作原理,对空间矢量控制算法进行了仿真验证。采用电压外环和电流内环双闭环控制,给出了实验过程中PI参数的调节步骤。实验结果验证了理论分析的正确性。 相似文献
199.
为使对路面结构的分析和设计更加符合实际情况,需要考虑季节性的变化.针对某一柔性基层沥青路面结构进行分析,通过室内试验确定了各层沥青混合料的动态模量主曲线和时间温度换算因子,并确定了路面结构内温度场和动态模量的分布和变化,进而计算了路面结构关键响应随时间的变化情况.分析了路表弯沉、沥青层底拉应变和土基顶面压应变季节性波动情况,并在满足工程精度要求下,确定了响应的关键位置. 相似文献
200.