全文获取类型
| 收费全文 | 1249篇 |
| 免费 | 2篇 |
专业分类
| 公路运输 | 159篇 |
| 综合类 | 131篇 |
| 水路运输 | 363篇 |
| 铁路运输 | 592篇 |
| 综合运输 | 6篇 |
出版年
| 2024年 | 1篇 |
| 2023年 | 9篇 |
| 2022年 | 8篇 |
| 2021年 | 13篇 |
| 2020年 | 15篇 |
| 2019年 | 11篇 |
| 2018年 | 4篇 |
| 2017年 | 7篇 |
| 2016年 | 6篇 |
| 2015年 | 9篇 |
| 2014年 | 32篇 |
| 2013年 | 29篇 |
| 2012年 | 38篇 |
| 2011年 | 50篇 |
| 2010年 | 56篇 |
| 2009年 | 50篇 |
| 2008年 | 54篇 |
| 2007年 | 50篇 |
| 2006年 | 55篇 |
| 2005年 | 50篇 |
| 2004年 | 60篇 |
| 2003年 | 64篇 |
| 2002年 | 66篇 |
| 2001年 | 41篇 |
| 2000年 | 36篇 |
| 1999年 | 47篇 |
| 1998年 | 38篇 |
| 1997年 | 47篇 |
| 1996年 | 50篇 |
| 1995年 | 51篇 |
| 1994年 | 42篇 |
| 1993年 | 38篇 |
| 1992年 | 38篇 |
| 1991年 | 33篇 |
| 1990年 | 27篇 |
| 1989年 | 23篇 |
| 1988年 | 3篇 |
排序方式： 共有1251条查询结果，搜索用时 0 毫秒
21.
22.
运用异步电机的Ｔ形等效电路，分析计算了变频调速感应电机在恒磁通过起动时电机的起动转矩，起动电压及起动电流随着起动频率的变化关系。 相似文献
23.
24.
微机可控顶调速制式是铁道部“八五”和“九五”期间定为解决中小驼峰调速自动化的主要方案之一。本根据我国驼峰设计的新的理论，对济南站微机可控顶调速制式中的头部平面、峰高、纵断面及布顶方法进行了优化设计。 相似文献
25.
26.
27.
王潜 《减速顶与调速技术》2010,(1):1-5
介绍TDJ2006分体活塞减速顶的研制及试验过程,详述了该顶的具体结构设计。通过对该顶的结构特点及产品特性的阐述,说明了该顶是一种非常适合于我国重载运输发展要求的编组站调速设备。同时对该顶近两年来在国内外的使用推广情况进行了简单介绍。 相似文献
28.
吴斌 《减速顶与调速技术》2010,(1):23-25
简述太原铁路局大新站可控减速顶调速系统运营及设备管理、维修、使用情况和存在的问题,提出了建立新的可控减速顶运营管理模式的设想。 相似文献
29.
30.