汽车收音机与行车安全

现代汽车几乎都装上了收音机,收音机所接收到的广播内容十分丰富,除家用收音机能收到的内容外,还可通过调谐旋钮接收道路管理部门专门提供给驾驶员关于道路气象等方面的情报。交通情报每天定时播放,广播多次,对驾驶员来说十分重要。另外,作为高速公路交通管理的一环,汽车收音机     

小标志 大文章——206的天籁之音

I.C.E.在国外改装界里是一个常见的单词。那么什么是I.C.E.（In Car Entertainment），翻译就是“车内娱乐系统”。当然我们世俗眼中的“车内娱乐”不外乎CD机，MP3机和收音机了，真正的I.C.E.可不仅令局限于拥有这些系统，而是真正的让它们能够“烧”起来。今天我们的主角标志206要给我们诠释一下I.C.E.的真谛。有了I.C.E.内涵的206不忘Style，全面武装WRC版外观套件，最终打造了“京城第一拉力版206”。     

万有引力女生万茜

一次偶然,带着有些落寞的心情,我开着车在市区中游走,收音机里传出的一个甜美的声音——“青春很精彩,是爱要勇敢的去爱,还在梦中的女孩赶快醒过来,涂改描绘天空最炫的色彩……”让我似乎找到了让心情阴转晴的希望,也让我第一次听到了万茜这个名字。上网搜出她演绎的其他曲目,安静地欣赏,慢慢喜欢上了这个具有万有引力的个性女生。又一次偶然,忙碌时却忽然有些慵懒起来,采访万茜作为本期“香车倩影”和“汽车音乐”的主角让我有了工作的动力。上海却接连几天下起了几十年罕见的大雪,而我也在雨雪交夹中见到了独立、自信、敬业、爱唱歌的女生——万茜。     

干扰对FMCW雷达测量精度的影响研究

搭建基于调频连续波雷达测距精度分析的实验平台,用于研究雷达在对钢板的检测过程中环境干扰对调频连续波雷达系统测量精度的影响.采用中心频率为77GHz、带宽为7GHz的调频连续波雷达(FMCW)系统,对雷达的调频连续波测距原理进行推导,通过采集实际雷达系统的测量数据,提取目标距离信息,分析系统的距离测量精度.并在雷达与目标之间增加干扰,如雾气、水滴等,分析环境变化对该雷达系统的测距精度影响.该研究可为雷达系统的开发提供前期验证,也可为雷达系统各项参数的修正及优化提供参考依据.     

一种正切调频与混沌编码复合信号脉冲压缩及旁瓣抑制

非线性调频信号和二相编码信号在脉冲压缩雷达中得到广泛使用,本文对其进行分析后推导出一类非线性正切调频-混沌二相编码复合调制信号的时域表达式,这种信号兼有原两种信号的特点,仿真结果表明,该复合调制信号容易产生和处理,其匹配滤波结果对多普勒频移也不敏感,但对其匹配滤波后的离散距离旁瓣用常规的方法抑制效果不佳,本文采用网络综...     

基于单片机的船舶发电机组自动并网装置的设计与实现

分析船舶发电机组自动并网装置的功能特点和工作原理,介绍相位差的测量和自动并网的实现,针对船舶电站控制的现状,提出以单片机STC12C5A60S2为核心设计船舶发电机组自动并网装置HXG-IS,替代人工手动合闸操作,实现船舶电站的自动调频调载和自动并网,提高船舶电站工作的可靠性和安全性。     

基于FPGA的高斯噪声数字调频算法研究与实现

为了解决传统产生噪声调频信号方式存在稳定性差、控制精度不高、不能进行实时处理的缺点,提出一种基于FPGA(可编辑门阵列)的高斯噪声数字调频算法。此方法中高斯白噪声随机变量的产生是通过正态分布的可加性实现的,调频功能通过DDS实现,产生的信号相干性和可控性都非常严格,整个系统在FPGA(数字频率合成器)上调试完成。测试结果表明,此系统具有运算量小、速度快、可在线升级和可配置的优点,产生噪声数字调频信号不受外界环境的影响。     

奥迪轿车运输模式设置和取消

轿车运输模式的设置。厂家在储运环节中,限制舒适系统和收音机的部分功能。如:车门警报灯不再报警;接通15 号线,车内灯、脚坑灯、后备箱灯不亮;未接通15号线且打开车门时,车内灯最长亮30s后熄灭;收音机不能打开。目的在于进一步限制蓄电池的放电,从而来维持车辆的启动能力 (蓄电池状态)。     

提升钢弹簧浮置板轨道稳定性的抑振调频装置研究

在轨道板上安装抑振调频装置是提高钢弹簧浮置板轨道稳定性的有效措施。基于有限元方法与车辆-轨道耦合动力学理论，建立考虑抑振调频装置的车辆-钢弹簧浮置板轨道耦合动力学模型，计算分析抑振调频装置刚度、阻尼和预紧力3个关键参数对钢弹簧浮置板轨道自身稳定性、减振效果及行车平稳性的影响。结果表明：抑振调频装置可有效抑制浮置板轨道振动，调节轨道板固有频率；轨道板位移频响幅值随抑振调频装置刚度、阻尼的增大呈指数规律减小，受预紧力影响不明显，当刚度在0～10 kN·mm^-1、阻尼在0～100 kN·s·m^-1范围变化时，抑振调频装置的调节效果显著且易实现；增大抑振调频装置的刚度、阻尼和预紧力均可有效降低轨道系统和车辆的振动加速度，但各自的作用不同，刚度最为明显，其次是阻尼，预紧力较小；在钢弹簧浮置板轨道上设置刚度为6.5 kN·mm^-1、预紧力为2 kN、阻尼为60 kN·s·m^-1的抑振调频装置后，基底加速度较减振扣件轨道和未安装抑振调频装置的浮置板轨道分别降低了74.5%和15.6%，有效提高了轨道系统的稳定性。     

汽车收音机天线远场测量方法研究

随着汽车通信技术的迅猛发展，对无线通信的要求也日渐明显。汽车收音机天线作为娱乐系统构建的核心组件，也将影响整个系统的性能。本文基于大众汽车天线测量标准，给出了开阔场场地均匀性及交叉极化的验证方法。以Golf A8车型的整车收音机天线测试为例，详述了基于参考天线的汽车收音机天线测量方法，提出汽车收音机天线性能的评价指标及注意事项，为行业标准提供了测试依据，具有一定的工程意义。