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101.
相信不会有人会反驳我的观点,今日的宝来已经不是当年的驾驶者之车了。当年空腔注蜡、ESP、电加热座椅、综合行车信息电脑此等技术已经不新鲜了,几万元钱的车型上都能发现踪迹。而油耗、车内空间、使用维护成本这些说不上是问题的问题却实实在在地影响着宝来的销售量。于是宝来从驾驶者之车蜕变为家庭用车是一种必然。这是一种堕落还是升华?看你站在什么角度来看了。  相似文献   
102.
高亮  蓝勇  孙慕溪 《摩托车》2012,(7):30-39
与第二期谈到的"英伦风"有关联但又呈现自身魅力的"街霸"(streetfighter),是另外一种很受骑手欢迎的车型。它的体内流淌着很浓的运动血液,但是又不像跑车那样清一色地包裹着导流罩;它的造型独特、风格张扬,标榜着特立独行、拒绝随波逐流的个性宣言,但是又不是那种扭捏作态的"花瓶"式定制车。简而言之,"街霸"可以看做是剥除导流罩的跑车,也可以视为NK街车的高性能版本。  相似文献   
103.
张韵 《轿车情报》2014,(5):214-214
用色彩来装饰自身是人类对于美的理解,无论过去还是现在,色彩在服饰审美中都有着举足轻重的作用。在现代社会中,色彩心理效应的研究已不局限于少数心理学家、艺术家的范围,随着商品竞争的发展,它也越来越受到商业界尤其是服装设计界人士的关注。  相似文献   
104.
105.
卡通大餐     
麦田 《汽车生活》2010,(9):160-161
迪士尼,一个永不退烧的品牌,一个代表欢笑和创造力的品牌,一个在很多领域都取得了代表性地位的品牌,当然也不会对汽车不理不睬。  相似文献   
106.
李力 《汽车生活》2010,(10):42-45
即将发布的雪铁龙DS4,是一款比C4更运动、更高端的产品,它继承了雪铁龙天马行空般的个性设计,目标直指宝马MINI之流。  相似文献   
107.
《汽车生活》2010,(Z1):82-83
青年影像艺术家,资深媒体摄影师,现任现代传播集团北京摄影部摄影总监,兼任《生活》月刊摄影师。高远是一位善用多重创作手段的摄影师,他一直致力于影像语言的开拓与探索,在创作当代人像肖像作品《我们不是一家人》时,他尝试了用发黄旧照片的风格去诠释当下的这个时代;在另一组肖像作品《科学松鼠会》中,他尝试将插画这一更为现代的艺术形式融入摄影之中,这种尝试大胆而富有趣味,模糊了摄影的真实感,人物被赋予了戏剧性。他不会去固守一种风格,让人意想不到的变化,使他的作品富于更大的活力。高远爱拍人像,人类本身的属性总是让他着迷,不过他却更多地关注在当下活跃着的人物及人群,他的视野总是最前沿最当代的。在作品《NOW》中,他以人的娱乐方式作为创作对象,名牌控、健身控、宅玩控……整个当下社会的大千百态全部融入到一张张的作品中。  相似文献   
108.
雅坤 《世界汽车》2009,(2):66-69
有着英国皇室纯正血统的宾利品牌,虽然经历了几次"易主",但并没有影响其发展。成功脱离劳斯莱斯造型风格的宾利汽车,在"雅致"和"欧陆"两大产品系列中不断推陈出新,同时宾利现在的"东家"—大众集团也很注重丰富宾利的产品类型,继推出宾利"欧陆飞驰"后又为我们带来了1款高性能敞篷车宾利Azure(雅骏)T。  相似文献   
109.
凭借着霸气的外表与优异的性能,日产新一代GT-R仿佛一位外刚内柔的东瀛武士一般,为我们带来了日系汽车产业一股新的气息。  相似文献   
110.
Ric 《汽车与运动》2008,(3):102-102
自从奥迪R8推出之后,"心怀鬼胎"的各大知名改装厂都对其下手,进行不惜成本的改装。来自德意志的EDO COMPETITION和ABT公司相继推出了优化版本的R8,以求更威猛的风格和劲爆的性能。  相似文献   
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