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681.
682.
高速电气化铁路新型阻波高通滤波器的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了阻波高通滤波器的结构和工作原理,研究了其阻波性、高通性以及谐振抑制特性,并在功率特性、滤波特性等方面与既有的3种高通滤波器进行分析比较,验证既有3种高通滤波器存在工频损耗大、对外交流无功功率等缺点,而阻波高通滤波器具有工频高阻、高频低通、不与系统交流无功功率和低损耗等优点,适用于功率因数接近于1的系统。 相似文献
683.
684.
685.
以电磁炉的主谐振电路的工作原理为基础,设计出了电磁感应铝箔封口机.经过实验证明这种设计方法具有电路组成结构简单,容易控制的特点,提高了机器的可靠性. 相似文献
686.
严格地推导出舱口盖连杆长度的计算式子,并阐明式中各参数的意义,最后指出装置中导向轮和滚动轮安装的最佳位置,可供同行参考. 相似文献
687.
李坚 《广州航海高等专科学校学报》1997,(1):11-18
应用平面波谱和反应原理,讨论了波导宽壁纵缝的导纳特性,以及谐振长度随缝度和偏移的变化,由于在计算中没有使用窄缝近似,因此这些结果适用于具有大功率容量的宽缝。 相似文献
688.
689.
本文借助阶跃函数建立折板的壳面方程,然后应用板壳振动理论和Navier方法,求得简支折板受迫谐振的响应。由此还可求得折板自由振动的频率方程。 相似文献
690.