全文获取类型
收费全文 | 8425篇 |
免费 | 250篇 |
专业分类
公路运输 | 3315篇 |
综合类 | 2065篇 |
水路运输 | 1325篇 |
铁路运输 | 1815篇 |
综合运输 | 155篇 |
出版年
2024年 | 91篇 |
2023年 | 304篇 |
2022年 | 342篇 |
2021年 | 369篇 |
2020年 | 240篇 |
2019年 | 238篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 159篇 |
2016年 | 166篇 |
2015年 | 260篇 |
2014年 | 368篇 |
2013年 | 353篇 |
2012年 | 426篇 |
2011年 | 443篇 |
2010年 | 317篇 |
2009年 | 630篇 |
2008年 | 573篇 |
2007年 | 537篇 |
2006年 | 496篇 |
2005年 | 377篇 |
2004年 | 418篇 |
2003年 | 364篇 |
2002年 | 237篇 |
2001年 | 165篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 86篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8675条查询结果,搜索用时 15 毫秒
761.
介绍了解放牌CA1170P2K1L2型柴油载货汽车预热系统的组成,工作原理及与整车电路的连接方式。阐述了预热塞的结构特点及其特性曲一,以及在实际使用过程中该系统的维修保养,常邦联的诊断及排除。 相似文献
762.
1 SS4改型电力机车牵引性能概况SS4改型电力机车是8轴重载牵引货运机车,机车总重184t,持续功率6 400 kW,最大牵引力628 kN,构造速度100 km/h,采用DK—1型电空制动机,动力制动采用加馈电阻制动及准恒速制动电流给定特性控制方式。2 SS4改型电力机车轮对失圆故障分析朔黄铁路运输 相似文献
763.
764.
针对因乘务员误操作所引起的重联机车活轮问题,提出了加装400中间继电器和排风3电空阀等的改进措施。 相似文献
765.
崔长琮 《西安交通大学学报(医学版)》2004,25(5):417-421
经体表描记的心电图是大量心肌细胞在时间和空间有序的电活动的综合电图。心肌兴奋过程中,各种离子通道相继开放和关闭,引起跨膜细胞离子流的变化。心肌细胞产生动作电位是心脏生物电的基础,也是理解和解释体表心电图的理论依据。心肌细胞动作电位产生和传导过程中,心肌及其周围组织产生一个心电场,而心脏及其周围组织为容积导电体,心电场经过该容积导体向外传播至体表探测记录电极的不同部位,再经心电图机的滤波、放大而产生一幅完整的心电图。因此,心肌细胞电生理是临床心电图的基础。 相似文献
767.
《铁道机车车辆工人》2015,(6)
对HXD_1型机车轴重超差问题进行分析,利用{[A]+[B]}[X]=[C]矩阵方程分析计算出加垫量,以及在B节机车机械间内加/减配重板调节轴重,解决整车称重不合格的问题。 相似文献
768.
研究驾驶人对驾驶辅助系统(ADAS)的接受程度及其影响因素,有利于ADAS的推广和功能改善.招募46名被试,分2次驾驶未安装和安装有ADAS的车辆,行驶于武汉市典型道路各105km,并完成驾驶人基本信息和关于ADAS接受程度问卷.基于技术接受模型(TAM)分析驾驶人对ADAS的接受程度,应用方差分析方法研究驾驶人对ADAS接受程度的影响因素.结果表明,43名驾驶人对ADAS的接受程度均值为80.9%(SD=0.191);驾驶人的性别、年龄和驾驶经验对ADAS的接受程度没有显著性影响;ADAS类别对驾驶人的接受程度有显著性影响,驾驶人对于FCW系统的接受程度较高,而对LDW系统接受程度较低;道路类型对驾驶人的接受程度也有显著性影响,驾驶人在城市道路上对ADAS的接受程度最低. 相似文献
769.
在威廉姆斯F1车队全力协助下开办的官方专栏展现出了与电视中不一样的中岛一贵。本月是关于新车发布的话题 。 相似文献
770.