全文获取类型
收费全文 | 8425篇 |
免费 | 250篇 |
专业分类
公路运输 | 3315篇 |
综合类 | 2065篇 |
水路运输 | 1325篇 |
铁路运输 | 1815篇 |
综合运输 | 155篇 |
出版年
2024年 | 91篇 |
2023年 | 304篇 |
2022年 | 342篇 |
2021年 | 369篇 |
2020年 | 240篇 |
2019年 | 238篇 |
2018年 | 121篇 |
2017年 | 159篇 |
2016年 | 166篇 |
2015年 | 260篇 |
2014年 | 368篇 |
2013年 | 353篇 |
2012年 | 426篇 |
2011年 | 443篇 |
2010年 | 317篇 |
2009年 | 630篇 |
2008年 | 573篇 |
2007年 | 537篇 |
2006年 | 496篇 |
2005年 | 377篇 |
2004年 | 418篇 |
2003年 | 364篇 |
2002年 | 237篇 |
2001年 | 165篇 |
2000年 | 143篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 86篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8675条查询结果,搜索用时 125 毫秒
781.
沈阳市是我国东北地区中心城市.其城市快速轨道交通近期规划5条线182km.远期规划11条线400km。目前开工建设的沈阳市地铁1号线一期工程是沈阳市地铁1号线工程城区段.线路西起沈阳经济技术开发区张士站.沿开发大道(沧海路)向北过沈新路,沿太湖街北行.然后右转沿沈大路、建设大路走行,过铁西广场后转向云蜂北街、 相似文献
782.
783.
784.
针对低、多层钢框架中常用的外伸端板螺栓连接节点的受力性能在以往的试验数据和数值仿真分析的基础进行了深入研究,在此基础上提出了采用极限模态控制法的三参数M—θ曲线方程,其计算结果与试验结果有着较高的吻合性,并可依据此方程,在知道连接节点的几何参数和材料性能的情况下计算出节点的M—θ曲线,为工程设计实践提供依据. 相似文献
785.
阳春三月,莺飞草长,1、2月份的产销颓势并没有阻止客车行业前进的步伐,在第四届北京商用车展的喧嚣声中,首届全国客车大赛成功落下帷幕,公路客车、城市客车、旅游客车交相争辉,金奖、银奖、铜奖各有得主,是2004年客车行业角逐的开始,也昭示了客车行业的竞争态势将更加激 相似文献
786.
787.
Moss James Moy 《汽车杂志》2006,(12):164-165
我必须承认我一开始真的有点担心某些人会被提供1百万美金而把可怜的Alonso撞出去,但是幸运的是这个情况没有发生。[编者按] 相似文献
788.
789.
CFG桩在温福铁路中的应用 总被引:4,自引:1,他引:3
温州—福州铁路对厚度在8~25 m的深厚软土采用了水泥粉煤灰碎石(CFG)桩进行加固,并采用了“桩—网”结构的加固模式。文章以连江车站为例介绍此施工方法的技术要求、工作垫层、试桩、CFG桩施工工艺、控制要点及加固效果。 相似文献
790.
使用自主研制的新型高光束质量大功率半导体激光器对U74钢轨进行相变硬化,并对硬化结果进行分析。分析结果表明,经过半导体激光处理后的表面区域晶粒结构明显细化,硬化层硬度HV0/20可以达到800~900,比基体硬度提高3~4倍,沿半导体激光器光斑的不同轴向扫描对硬化层有很大影响,沿慢轴方向扫描得到的硬化层深度要远高于快轴方向的硬化层深度,硬度沿深度方向在过渡区附近迅速下降至基体硬度。实验表明,慢轴方向的相变硬化效率约为快轴方向的4倍。 相似文献