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一分钱,一分货。但同样一分钱的货,也会有性价比高低之分。随着豪华品牌车型价格的下探,很多人在买车时变得更加纠结。同样的预算能买更好的车,还有啥好纠结的呢? 相似文献
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不知道为什么。原本出身简简单单的马自达3到中国后遭遇到那么大的挫折,弄到最后居然停产半年,使得本身就多疑的中国老百姓更加忧虑,持币观望也就没什么稀奇的了。这次马自达3主动降低门槛,无疑是一种补救措施。也许对于这款车的1.6升版本。大家还不是很熟悉,现在我们就一起走近它。做一个初步了解。 相似文献
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锈迹斑斑的冰冷钢铁、废弃的火车厢……空气中弥漫着一股阴森、颓废、破败的气息;然而,"双君"的出现犹如黑白双煞,火热激情,瞬间打破这一切。来北京4年多,若不是此次"双君"试驾,根本不会想到在北京还存在着这样一个钢铁城。纵横交织的无数管道布满了岁月的痕迹,但依稀能看到往日的繁荣;几节废弃已久的火车厢如老人般佝偻在那里,似乎隐藏着太多的故事而此刻只想永久的歇息;不知从何处蹿来的野猫,用敌意的目光扫视着周围。终究是敌不过人去楼空,空气中弥漫着一种莫名的怅惘与破败气息, 相似文献
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雅阁在中国市场绝对是不窖忽视的车型.虽然不像在2003年上市时那样一支独秀.但是雅阁截至2005年年底连续20个月蝉联国内中高档车销售排行榜冠军就很体现魅力。虽然这几年雅阁顶住了蒙迪欧、天籁、锐志等好手的搏杀,但是即将同城上市的凯美瑞却是雅阁天敌,面对即将来临的德比之战,本田在这时抛出雅阁小改款,时机再好不过,一则抢先占领了市场,另外一方面搞个声势浩大的下线暨上市秀吸引些眼球也不错。[编者按] 相似文献