专为中国消费者打造 英菲尼迪M长轴距版

高端豪华轿车英菲尼迪M长轴距版是英菲尼迪首次专门为中国消费者量身打造的中型豪华轿车。它拥有惊艳隽雅的设计、奢华的尊享配置、领先同级的后排空间、卓越的操控性能和坚实可靠的安全防护。2012年6月8日,英菲尼迪M长轴距版正式上市,推出搭载2．5LV6发动机的M25L和搭载3．5LV6高性能混合动力发动机的M35hL两个版本,共六款车型配置。     

两个还不够

四门跑车或者运动型豪华轿车？对于这个问题,新型Rapide跑车现在提供了第三种答案。     

新一代迈巴赫上市并交付客户

近日,超豪华轿车品牌迈巴赫在北京举办了主题为“尊至一荣峰——新一代迈巴赫中国上市暨客户交车活动。全新设计的大型镀铬散热格栅,配有LED日间行车灯的前保险杠及专门为新车开发的面漆和新轮毂.     

见怪不怪：BMW5－Series Gran Turismo

5系＋双座跑车=6系,6系＋X5=X6,5系＋X6=5GT,有绕晕吗？应该有点吧。宝马对跨界车着魔的程度已经到了走火入魔的地步,如果没有想错,5GT出生的目的是满足一种消费者：想买豪华轿车、又想拥有旅行车的样子,还要有有点像SUV,噢,对了最好还有跑车的味道。天知道宝马还会再出什么花样,在他们的“培养”下,我们都已经逐渐见怪不怪了。     

特供中国 豪华轿车的中国特色

据统计,今年上半年,国内乘用车销售529万辆,同比增长46%,其中豪华车销售31万辆,同比增长达9270,增速是乘用车市场的两倍。即使我们一再强调低碳经济,鼓励发展清洁能源车辆。但中国消费者的消费能力的日益增长却是不争的事实。     

司机可以下岗了 INFINITI M37

我实在搞不明白汽车生产厂商到底想让一辆汽车智慧到什么程度才算完美,就拿眼前这辆英菲尼迪最新的豪华轿车M37打个比方吧!车上装备的各种智能化配置让你只要在方向盘上挂块骨头连狗都能安全驾驶,足可以让一个拥有20年驾龄的老司机下岗。     

德国大众汽车公司开发“菲腾”豪华轿车

德国大众(VW)公司在不久前举行的维也纳汽车展览会上，展出了其新近开发的“菲腾”(Phaeton)牌豪华轿车(见图1)。 VW公司此种车型，可望在2003年下半年进入美国市场，估计每辆车的售价将超过5万美元。     

跨国公司在中国豪华轿车领域的竞争探析

一、跨国公司加速对华豪华轿车领域渗透的动因。1．中国汽车市场逐步开放并不断融入世界汽车市场体系，政策及区位优势日益凸现。按照我国人世的承诺：2005年，将取消汽车的一系列进口配额的限制；2006年，将整车进口关税调整到25％。中国汽车市场正逐步开放并日益融人世界汽车市场体系。此外，中国鼓励汽车经销商进口国内目前产量很少或者不能生产的高档豪华车，而力争减少进口国内能够生产的中低档轿车，以保护国内汽车产业。在这一趋势下，跨国汽车公司加强了对华豪华轿车的出口。在2003年8月首次出现的德国进口的汽车与日本进口的汽车大致持平的现象就表明了这一点。以往，日本汽车的对华出口额远大于德国的对华出口额，同时，日本对华出口多为中低档汽车，而德国对华出口多为大排量的豪华轿车，所以这一现象表明跨国公司对华豪华轿车的出口在呈增长之势。     

中国豪华车市场将占乘用车市场份额10％

在去年北京车展上,可以看到售价608万元人民币的劳斯莱斯贵族版、宾利汽车、法拉利;首次参加北京车展的有奔驰旗下的顶级超豪华轿车迈巴赫、具有英国贵族血统的豪华轿车捷豹、来自美国通用豪华大气的凯迪拉克,以及中国人十分陌生的荷兰世爵轿车、豪华跑车阿斯顿·马丁、蓝博基尼等。