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571.
研究目的:城际铁路在满足我国区域经济发展所产生的需求的同时也为区域一体化进程提供了强大的动力。城际铁路的建设与否、建设时间都直接关系到其自身运营的经济效益和在沿线产生的社会效益。而目前关于该方面的研究还较少,不能很好地指导我国城际铁路的规划、建设和运营。本文在大量查阅资料和理论分析的基础上,采用财务分析的手段,建立城际铁路运输收支平衡模型,探索城际铁路建设的客流密度条件,对我国东、中、西部地区的城际铁路的建设条件进行了研究。研究结论:城际铁路的建设条件应充分考虑东中西部在社会经济的差异对交通运输需求的影响,按照地区差异分别建立不同的建设条件。通过建立模型,得出东部地区的建设条件为:近期客流密度须达到1 600万人公里/公里;中部地区的建设条件为:近期客流密度须达到1 200万人公里/公里;西部地区的建设条件为:近期客流密度须达到1 000万人公里/公里。 相似文献
572.
倪燕 《浙江交通职业技术学院学报》2017,(2):87-90
针对《高等学校会计制度》,阐述了高校财务风险的具体涵义,提出了预警指标体系构建的原则,从偿债能力指标、营运能力指标、收益能力指标和发展能力指标等四个方面构建了高校财务风险预警指标体系,并引入非财务指标作为辅助指标,以及时有效地反映高校财务风险状况,为高校财务管理者提供一个可行的财务风险预警方法。 相似文献
573.
文章针对财务分析在企业经营决策中的作用及实际运用问题展开探讨,介绍了部分企业财务分析存在的主要问题,并有针对性地提出了强化财务分析作用的策略,旨在充分发挥财务分析的作用,助力企业的健康发展。 相似文献
574.
从多角度阐述了我国铁路债务的成因。在对我国铁路的有关数据进行财务比率分析的基础上,指出了我国铁路在经营及建设过程中存在着偿债能力明显不足且债务结构单一的弊病。认为铁路债务的处理已成为关系铁路发展的大问题,并针对我国铁路债务中存在的有关弊病,就如何优化处理铁路债务问题作了探讨。 相似文献
575.
文章对物流行业面临的财务风险类型展开了分析,分别从内因、外因两个方面探讨了物流行业财务风险产生的具体原因,围绕风险识别、管控团队、预警体系、内部控制、预算管理模式几个方面提出了物流行业财务风险评价与控制的可行性策略,旨在降低物流行业的财务风险,维持物流行业发展的稳定性与可持续性。 相似文献
576.
大数据、人工智能、云技术等信息工具的普及与推广,对财务分析人员的能力提出了新要求。但现有的财务分析课程教学中存在定位认知不清晰、教学体系内容与大数据不融合、教学方式方法落后以及资源平台受限等问题。文章从应用型本科院校人才培养的目标着手,以武汉商学院为例,结合当前信息技术发展对教学的冲击,提出相应的解决措施,以期能够完善财务分析教学理念,丰富教学内容,实现培养应用型人才的目标。 相似文献
577.
2007年8月8日,骄阳似火,重庆君豪大饭店会议厅里却春意盎然,座无虚席,以"积聚资源,着力终端,激活市场,夺取胜利"为主题内容的中国嘉陵集团2007年下半年营销工作会议在此隆重召开.来自广东、上海等全国各地区域商、各区域重点零售商、重点服务商、驻外机构负责人以及销售公司、财务部、片区主管领导等共计300余人参加了会议.股份公司副总经理黄艳主持会议. 相似文献
578.
章丽萍 《华东交通大学学报》2010,27(4):111-116
上市公司可持续增长问题是研究的热点。基于希金斯的可持续增长模型,采用定性分析与定量分析相结合的方法,以江西铜业的财务数据为样本进行了实证分析。首先针对2003—2008年的财务数据进行纵向分析,运用均值差异T检验和威尔科克森带符号的等级检验两种方法,验证其是否实现可持续增长。经检验,江西铜业属于超速增长。为探究江西铜业超速增长的成因,具体分析了驱动因素,包括销售净利率波动、资产周转率攀升、权益乘数稳定和收益留存率变动的原因。同时从增长方式、资金来源、经营增长效率等三方面分析了江铜可持续增长的趋势走向。最后,给出了促进江西铜业可持续增长的管理策略。 相似文献
579.
企业经营决策模拟平台的分析与设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析现实企业经营决策的步骤和流程,设计出该平台应包含的功能模块,着重研究了企业经营决策制定的模型和原理,并进行了详细的财务指标分析,结果表明,决策模拟平台的设计是切实可行的。 相似文献
580.