全文获取类型
收费全文 | 1796篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 1338篇 |
综合类 | 94篇 |
水路运输 | 236篇 |
铁路运输 | 79篇 |
综合运输 | 52篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 6篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 11篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 133篇 |
2013年 | 73篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 189篇 |
2009年 | 292篇 |
2008年 | 174篇 |
2007年 | 201篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 102篇 |
2004年 | 76篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
排序方式: 共有1799条查询结果,搜索用时 93 毫秒
31.
32.
33.
34.
35.
36.
<正>几个月前,就有一些朋友私下里向我询问汽车与运动杂志与《eVo》版权合作的事情,当时因为一些合同的签订和保密方面的要求,我不能向他们透露任何相关的信息,其实我一直想向所有人引荐我们这个志同道合的朋友。如今警报解除,可以告诉大家我们与《evo》的全面合作于2014年1月份正式开始,为期3年。找到这位志同道合的朋友着实不易,这里面张灵犀同志付出了相当多的辛劳,是他一人在英国孤军奋战,独闯《evo》杂志编辑部,并将我们这本杂志推荐给《evo》的关键领导。这样叉经过了将近一年的艰苦谈判,汽车与运动杂志与《evo》的名字才最终写到了一起。而存国内,也有人质疑存现如今传统媒体逐渐败落的大环境下,为什么还要引入一本"高端性 相似文献
38.
39.