一个行业两个关系三方观念--中国货运代理存在的问题和对策

文章分析了我国货代业存在的问题和面临的形势，指出货代企业与政治管理部门之间以及货代企业与客户之间的反常关系对货代业发展的影响，并提出政府管理部门、客户与货代企业都应转变观念。     

信息公告

船舶油污损害民事责任保险统保示范项目启动由交通运输部和中国保监会共同开展的船舶油污损害民事责任保险统保示范项目已于今年1月1日起正式运行船舶油污责任险是航运业的法定强制保险,是船舶进入航运市场的条件之一,是船东必须承担的营运成本、据了解,该示范项目按照相关国际公约和国内法规要求,采用统一的保险条款,     

冬季,您的车买保险了吗?

<正>车险怎么买?因时值年底,许多车辆处于即将续保、甚至脱保的状态,车主应及时关注自己的车险状态,以免在不慎出险后,无法得到相关的经济补偿。据交警部门介绍,交强险是国家强制投保的险种,若无故未按时投保交强险,还可能面临着双倍处罚的风险。专家建议:私家车主不要仅投保"机动车交通事故责任强制保险",同时还要为自己的爱车投保"机动车     

基于货运代理岗位需求的信息化实训教学研究

《2015-2020年中国国际货代行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,国际货代已基本成为世界各国尤其是外向型经济发达国家和地区服务贸易的重要组成部分。本文着眼于创新人才培养模式,以提升物流专业学生综合能力为目标,就《国际货代》课程实训教学的必要性入手,对学生按照基于岗位需求的角色进行分配,并详细阐述信息化软件实训应用模块操作步骤与技巧,通过优化实训教学设计、完善实训教学方法,以期让学生更好的理解职业岗位要求,提高信息化软件应用能力。     

理性认识"交强险"

<机动车交通事故责任强制保险>(下简称"交强险")是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险.     

深圳市华展国际物流有限公司

<正>深圳市华展国际物流有限公司是由中国商务部批准的国家一级货运代理企业(MOFTEC 19369),并获原交通部颁发的"无船承运人"资格(MOC-NV00275)和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格(经营批准号30678)。公司是国际货运代理协会(FIATA)会员和中国国际货运代理协会(CIFA)会员,并且是深圳货运代理协会副会长单位。2006年至今,公司连续被评为"中国货代物流百强"企业。     

建立统一的货运代理企业责任承担保障制度的思考

货运代理企业依其从事的业务范围不同，法律地位也不同。概括地讲有两种身份：第1，以代理人身份参加运输。此时，货运代理企业主要是以进出口商的代理人的身份完成对货物的装卸、储存、报关、验收等业务；第2，以当事人身份参加运输。首先，货代企业可以作为无船承运人(NVOCC)从事签发运输单证，收取运费，履行运输合同的行为。此外，货代企业可从事多式联运经营、仓储经营和第三方物流经营等业务。     

网络化——货代企业的发展方向

随着经济的全球化和现代物流的发展,激烈的市场竞争和不断变化的客户需求对货代企业提出了更新、更高的要求。为了应对市场竞争和满足客户需求,我国货代企业要提升核心竞争力,建立健全服务网络,向网络化发展。     

浅论油污强制责任保险扩大化的必要性和作用

随着我国经济的发展和经济全球化的加快,我国的航运业务激增,船舶油污事件也越来越多。当前关于液体货物危险品运输的油污强制责任保险主体由国际航线扩大到沿海或内河的呼声日益高涨。本文将对海上油污强制责任保险扩大化的必要性和作用进行分析。     

物流加工：远新国际货代掘到了金

视点导读：经济全球化的背景下，中国正在担当起“世界制造工厂”的角色。近年来，以汽车、家电、机电制造、食品、服装以及纺织制品等为代表的一大批日本企业，纷纷将生产加工贸易的基地转移到中国大陆。贸易结构和方式的变化引发了海上班轮运输及其相关的贷代服务、物流供应等产业链的变革，在市场更趋激烈竞争下，贷代服务不断受到挤压，盈利空间急剧压缩。何以走出困境，从新的发展空间中拓展新的业务增长点，已成为眼下众多贷代企业为持续生存与发展而苦苦追寻的一个热点。上海远新国际运输有限公司在开辟与扩展物流加工业务中完成了贷代企业的“转型”，掘到了又一桶金。