移师上海:货代"广交会"更聚人气

2008年3月3日,中国国际货运代理协会(CIFA)和世界货运联盟(WCAF)在京举行了"第五届中外货代物流企业洽谈会新闻发布会".中国国际货运代理协会高级顾问罗开富与副会长刘占芳、世界货运联盟总裁大卫·岳凯及副总裁王大民出席了会议.     

浅谈我国货代企业的发展方向

改革开放20年来,伴随着我国对外贸易的高速增长,我国国际货运代理业的发展方兴未艾,已成为一个初具规模的新兴服务产业。截止2000年底,经外经贸部批准的国际货代企业已达2100多家,但从整体上讲,我国目前国际货运代理业的现状可用4个字来概括——“小”(经营规模小、资产规模小)、“少”(服务功能少、专业人才少)、“弱”(竞争力弱、融资能力弱)、“散”(服务质量参差不齐、缺乏网络或网络分散,经营秩序不规范)。随着经济全球化带来的挑战及入世后我国货运市场的进     

2005年度上半年日本国际多式联运概况

据日本国际货代协会（JIFFA）公布的2005年度上半年（2005年4～9月）国际多式联运货运量，日本到发货物因货流增长进出口都以两位数增长，合计达到3167万吨。该资料统计了正式会员316家货代企业利用远洋运输的货运量，不包括西伯利亚陆桥运输。     

无船承运人保证金责任保险条款的完善

无船承运业务经营者保证金责任保险制度的启动,是中国无船承运行业责任担保方式的重大变革。根据中国人民财产保险股份有限公司制定的《中国人民财产保险股份有限公司无船承运业务经营者保证金责任保险条款》,对其承担的保证金责任保险的实施必然性进行深层次剖析,并对该规定的一些条款提出相关完善建议。     

汽车未按时年检年审,保险公司也应当理赔

编辑同志:我于2011年1月3日在一家保险公司为自己的小车投保了交强险、机动车损失险、商业第三者责任险以及车上人员责任险,并附加了不计免赔率的特约条款,且同时支付了全部保费,保险期自2011年1月4日零时起至2012年1月3日24时止.一个月后,我驾车时由于对行人动态判断错误、采取措施不力,导致他人受伤,花去医疗费用3万余元.经交警认定,我负事故全部责任.但保险公司却拒绝理赔,理由是我的小车本应该在201 1年1月15日前到车辆管理部门参加年检年审,但我至事发前却一直没有办理.请问:在保险合同中并无此约定,保险公司也没有对我作出过说明的情况下,是否可以因此拒绝理赔吗?     

环保

《港口（码头）溢油应急设备配备要求》修订标准通过审定；我国加强港口环保治理；盐城油船危化品船将实行污染责任保险；     

中国海运协会

中国海运协会是国内外海运企业、货代企业、船舶管理企业、海事院校及有关企业、事业单位自愿参加登记的具有法人资格的行业性的社会组织。     

论国际货代的双重身份及法律责任

国际货物运输代理业（以下简称国际货代）在从事国际货物运输服务中,所扮演的角色是不同的。有时充当委托代理人身份,有时则充当独立经营人身份。即使是委托代理人身份,又分为以被代理人的名义行事和以自己的名义从事货物运输服务两种形式。这种多重身份所引起的法律后果是不相同的。因此,如何确定国际货代的法律地位,对于明确委托人、国际货物运输代理以及第三人的责任是非常重要的。国际货代在业务经营活动过程中以多重身份存     

基于国际货运代理人法律地位的责任保险选择

为使我国中小型国际货运代理人能有效规避风险,增强竞争力,分析当前国内货代业的定义、业务内容和法律地位,介绍中小型货代企业的责任保险选择途径,通过对新保险产品和新保险规则的动态发展进行观察、预测,提出商业责任保险选择建议。