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551.
分析了铁路货物运输各个环节对运到期限的影响,提出了提高货运全过程各环节、各部门的管理水平和作业效率,完善各种考核办法,加强协调和联劳协作,加大科技投入和硬件建设,提速扩能,加快TMIS和DMIS系统建设,实现货车动态实时追踪等解决措施。  相似文献   
552.
宫艳芳 《铁道货运》2007,(12):14-16
提速不仅是提高列车速度,更主要的是推动了铁路运输质量的提高和科技进步。探讨了既有线货物列车提速的意义,以及列车速度、密度、质量三者匹配的关系。  相似文献   
553.
554.
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<正>~~  相似文献   
555.
专用线生铁类散堆装货物装车存在着货物重量由自己过称确定,货物码垛不太规范,装车违反方案,交接不认真,以至于在运输途中经常发生货物超重、偏重、坠落及芭片加固不良等事故隐患,严重危及行车安全。  相似文献   
556.
制动系统对大秦线重载列车的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据大秦线重载列车制动作用的特点和要求,回顾大秦线5000~10000t历次重载列车试验研究的结果,分析说明了现有制动系统对大秦线重载列车的适应性,并根据今后提速和重载的发展要求,提出了有关大秦线重载列车制动系统的建议。  相似文献   
557.
558.
射频识别技术在集装箱运输管理中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
闵骐 《中国水运》2004,(12):40-41
射频识别技术将以更加经济的方式获取货物流动的信息,完全取代条形码的地位。借助射频识别技术的供应链将在运营成本和执行效率方面大大超过其竞争对手。  相似文献   
559.
车辆损失险:负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的保险车辆自身的损失.  相似文献   
560.
船舶载运危险货物的适装许可审批与现场监管   总被引:2,自引:0,他引:2  
王江 《水运管理》2007,29(3):31-33
结合基层海事机构船舶载运危险货物安全监管的工作实践,分析船舶载运危险货物的适装许可审批与现场监管的关系,认为海事监管动、静态业务之间是不可或缺的互补关系,并对实现两者互补提出建议。  相似文献   
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