全文获取类型
收费全文 | 4817篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 173篇 |
综合类 | 348篇 |
水路运输 | 3121篇 |
铁路运输 | 1027篇 |
综合运输 | 161篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 62篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 180篇 |
2013年 | 198篇 |
2012年 | 385篇 |
2011年 | 319篇 |
2010年 | 273篇 |
2009年 | 392篇 |
2008年 | 419篇 |
2007年 | 303篇 |
2006年 | 279篇 |
2005年 | 306篇 |
2004年 | 279篇 |
2003年 | 170篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 117篇 |
2000年 | 111篇 |
1999年 | 123篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 26篇 |
1965年 | 7篇 |
排序方式: 共有4830条查询结果,搜索用时 46 毫秒
561.
562.
进入二十世纪90年代.由于世界经济贸易的发展,带动了各大洲、地区、国家间相互贸易货物运输量的不断增长。与此相适应的国际集装箱运输事业也日新月异。特别是各发达国家与发展中的亚洲、太平洋地区国家间的集装箱运输达到了一个新的规模。从世界各国运输发展规律看, 相似文献
564.
陈俊生 《铁道机车车辆工人》2002,(1):15-17
1概述 随着货物列车的全面提速和重载,车钩分离事故在全路范围内呈上升趋势,并已成为车辆部门的惯性事故之一.据统计,太原铁路分局2001年1~10月管内发生列车分离事故64件,按其分离性质大致可分为三大类:一是断裂分离;二是减速分离;三是自然分离. 相似文献
565.
566.
分析了铁路货物运输各个环节对运到期限的影响,提出了提高货运全过程各环节、各部门的管理水平和作业效率,完善各种考核办法,加强协调和联劳协作,加大科技投入和硬件建设,提速扩能,加快TMIS和DMIS系统建设,实现货车动态实时追踪等解决措施。 相似文献
567.
提速不仅是提高列车速度,更主要的是推动了铁路运输质量的提高和科技进步。探讨了既有线货物列车提速的意义,以及列车速度、密度、质量三者匹配的关系。 相似文献
568.
570.
专用线生铁类散堆装货物装车存在着货物重量由自己过称确定,货物码垛不太规范,装车违反方案,交接不认真,以至于在运输途中经常发生货物超重、偏重、坠落及芭片加固不良等事故隐患,严重危及行车安全。 相似文献