质保期，你心里有数吗

现在都爱说“理性购车”，这标志着人们仅仅根据颜色．外形和整车价格定夺选择的时代已然过去。大家都越来越明白，拥有一辆车的代价不会止于车款．保险．燃油费用，作为一种消耗品，各种零部件的维修保养绝对也是不容忽视的。对于想要买车的您来说，如何做维修保养计划，怎样最大限度地享受厂家提供的服务，车主所要承担的义务及需要注意的地方……这些都要有一本明细帐。     

汽车养护新选择

截至2010年3月，中国机动车保有量约1．92亿辆，已经成为全球第一大汽车消费市场。随着有车族越来越多，购车后爱车的保养便与车主如影相随，特别是出了质保期的爱车，保养地点的选择常常让车主陷入两难境地。继续在4S店，还是奔向路边店？     

汽车保养易被忽略的细节

细节一:变速箱油能否混用变速箱油的作用是润滑、降温和传递动力,但三种主流变速箱(手动变速箱油、AT自动变速箱油、CVT无级变速箱油)结构的不同决定它们需要不同方式的润滑,因此也决定了要使用不同性能的变速箱油。手动变速箱油:手动变速箱油就是平时说的齿轮油,作用只是润滑。美国石油学会将车辆齿轮油按使用性能分为GL-1、GL-2、     

2012款欧蓝德EX劲界正式上市

2012款三菱欧蓝德EX劲界于2011年底正式上市，本次共计推出5款车型．售价区间为24．90万～37．40万元。2012款三菱欧蓝德EX劲界可选择搭载2．0L和2．4L直列4缸16气门发动机以及3．0L V6发动机．配备CVT无级变速器和6挡手／自一体变速器。售后方面，其整车质保期延长至5年或10万公里。     

欧亚与世界同步

2011年10月金秋,欧亚机械设备有限公司在BICES 2011室外展位向业内人士展示了其高性能的沥青洒布车。此款沥青洒布车最大的特点是洒布精度高——沥青洒布量误差不超过±1％。这样的精度在国内同类产品中屈指可数。欧亚是目前国内第一家产品质保期达到两年的企业,这足以说明欧亚对自己产品质量的十足信心。     

服务至上汽车品牌超长质保期盘点

汽车质保是指在一定时间内对汽车质量的担保,易损件和动力总成的质保期会有所不同。厂家一般会给出时间和行驶里程两个质保条件,目前国内均以先到者为准。在质保期内,在规定的使用条件下用车,车辆由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏均由厂家提供无偿维修或更换相应备件。     

困扰发烧友的保修条例

买了辆POLO劲取，提车时在4S店后门加了两个原车配置的喇叭，车上音响只能算是独自开车时有个声音做个伴，现在车辆的质保期快结束了。想升级一下音响（在质保期内不想改，怕车辆有质量问题，商家找借口扯皮），所以每期的技术讲堂特别关注，看了很多款主机的介绍，     

部分品牌国内外质保期

大众:中国大陆:2年或6万公里;国外:美国两年内不限里程。福特:中国大陆:2年或4万公里;国外:美国最低标准5年或10万公里。丰田:中国大陆:3年或10万公里;国外:5年约10万公里。现代:中国大陆:5年或10万公里;国外:10年约16万公里。转摘自《法制晚报》     

好车子的100个标准（连载十六）

质保期限影响养车费用 按照市场惯例，商品售出后都有一定的质保期，出现质量问题后要由制造厂商负责。但汽车不同于其他商品．它在质保期内必须进行一定的保养维护。在质保期内，只要车主在规定的使用条件下使用，不仅由于制造、装配及材料质量问题所造成的各类故障或零部件的损坏均由厂家提供无偿维修或更换相应零件，而且在此期间内更换三滤、机油等保养维护费用也要由厂商承担。     

市场需要最适合的可靠技术 DSG的前前后后和里里外外

双离合器自动变速器DSG(Direct Shift Gearbox)是最近几年一些欧洲汽车厂商,尤其是大众集团主推的产品。其最大优点在于由两个湿式或干式离合器实现奇数档和偶数档的"无缝换档",实现了燃油经济性和驾乘舒适性的兼而有之。然而这种所谓的"无缝对接"带来的技术难度、匹配难度非常高。因此随之而出现了一些产品可靠性的问题。今年以来,中国消费者开始感觉到了DSG的诸多不尽如人意之处。