二来碎石施工中的质量控制及思考

二灰碎石是高速公路上常用的一种基层材料，本文结合工程实际，论述二灰碎石施工中的质量控制及一些问题的思考。     

二灰稳定粗粒土压实度控制研究

随着半刚性材料在公路工程上的大量应用，有效控制其施工压实质量的问题越来越突出，本文从工程出发，提出两种解决二灰稳定粗粒土现场最大干密度的确定方法，供施工检测人员参考。     

高速公路工程施工中工艺控制和质量控制

在京津塘高速公路建设的施工中，推行了以监理工程师为核心的施工管理制度。工艺控制和质量是外国专家在监理工程师培训班上讲授内容中的两门课程，也是监理工程师工作的重要组成部分。     

建立客车质量信息系统 加强质量信息管理

介绍客车生产企业质量信息的内容、要求及建立客车质量信息系统的意义；结合本企业的特点，重点阐述质量信息系统的建立及具体管理。     

对客车产品质量内部索赔管理办法的实践与探索

为了提高企业的客车产品内在装配质量水平，落实《产品质量法》，加强企业的内部质量管理，本文介绍一套适合中，小型客车装配厂在开展质量管理中，地实行产品质量内部索赔的办法，仅供参考。     

内燃机磨合研究

着重研究了影响内燃机磨合质量的各种因素，提出了对不同的内燃机应采用不同的磨合规范，使内燃机获得最好的动力性与经济性。     

轿车齿轮热处理及质量管理

以变速箱齿轮为例，介绍了德国轿车齿轮件热处理技术及质量管理方法。     

市政道路软土地基粉体喷搅桩加固工程实践

深圳市宝安新中心区的新安西路，新湖路，甲岸路等道路的地基为软土地基，主要控制道路工程的控制和稳定地层为海相淤泥层，确定在这三条路采取６００ｍ作水泥粉体喷搅桩加固工程试验，于１９９５年１０月份起三条道路相继开工，于１９９６年４月新安西路粉体喷搅桩施工完毕，新湖路，甲岸路在继续施工，经检测、测试、复合地基承载力，桩体抽芯５ｃｍ立方体水泥土的抗压强度，以及Ｎ１０轻型动探等各项指标均达到了设计要求。