东巴凤公路灾害的防范与治理

文章分析了广西东巴凤公路目前在修建和养护中出现的病害成因,提出了防护与治理的相关性建议,为类似公路灾害的防护与治理提供参考。     

预应力锚索在高速公路高边坡滑坡治理中的应用

以申苏浙皖高速公路K44＋435～K44＋560段左侧路堑边坡作为工程背景,主要介绍预应力锚索体系在高边坡滑坡治理中的设计原理和施工方法。     

汾灌高速公路声屏障工程的设计与施工

结合汾灌高速公路沿线声屏障工程,介绍了声屏障的方案及结构设计,对声学效果检测进行分析探讨,并对声屏障的设计施工提出了一些建议。     

推进节能减排工作

近年来,广州市以交通行业创建国家环保模范城为核心内容,以推进清洁能源为主要方式,大力开展节能减排工作,特别是今年以来,广州市交委发出对全市公路客运行业尾气治理达标考评工作实施方案,引导客货运企业车辆节能减排工作的开展,从源头上做起,一方面抓营运车辆尾气排放治理体系的建立,另一方面抓新节能技术产品的攻关革新。我会为配合广州市交委为建设环保节约型的和谐大交通做了大量的工作：     

海龙囤龙虎大道滑移式危岩体稳定性分析与治理设计

采用极限平衡法对遵义市海龙囤龙虎大道侧的W5滑移式危岩体进行稳定性分析,得出不同工况下的稳定系数,并依据规范判断其稳定性。运用geo-studio数值模拟软件对W5滑移式危岩体的稳定性进行模拟分析,基于应力场和位移场的分析表明,该滑移式危岩处于欠稳定状态。根据相关规范,对其进行锚固灌浆支护设计,并运用理正软件验算支护后W5危岩体的稳定性。     

基于风险态度因子的某滑坡治理方案优选研究

滑坡是人类安全活动中常见的地质问题,而滑坡的防治也是灾害治理工程的热点问题。在滑坡治理中,若决策者选中了非优方案,不但达不到治理效果也将使成本增加。因此,在滑坡治理工程初步设计阶段选择最优治理方案显得尤为重要。为此,以延安滑坡在初设阶段提出的三种治理方案为基础,利用风险态度因子对这三种方案进行了优选研究,并对风险态度因子进行了敏感性分析。通过将区间数决策信息转化为点值决策信息,对多属性决策问题进行求解,进而对某滑坡治理实例的三种治理方案进行优选。通过实例说明该方法的可行性和有效性。     

城市道路交通拥堵的原因及治理对策

目前我国的城市化进程不断地深入,可以说这是我国改革开放以来发展的结果,而城市化进程的不断发展又反过来刺激我国经济的发展,城市化的建设对于我国经济发展有着至关重要的作用,但是也有一些问题随之而来,这主要是由于城市化发展的同时,城市的道路建设难以跟上发展的步伐,因此引发了城市道路的交通拥堵。本文就城市道路交通拥堵的原因以及治理对策进行探讨,希望可以改善这样的情况。     

泥石流对公路工程的影响及其防护措施

介绍泥石流的形成条件及其对公路工程的影响,结合"5·12"汶川地震后泥石流灾害工程的防治对策,对公路工程泥石流防治的措施进行分析和探讨,对震后修建的防治泥石流灾害新型结构进行总结。     

广场东沟防洪与生态治理探析

选取济南市广场东沟为研究对象,针对该条河道的概况及目前存在的水质污染、河道淤积、河道泄洪、生态效果较差等问题,提出了河道整治的必要性,研究并制定了河道治理措施。通过河道整治后的效果分析,验证了河道治理的可行性,提出了河道治理不再局限于河道功能性整治,更突出人水和谐的生态治理思路。     

铁路建设“三项治理活动”取得阶段性成果

记从铁道部了解到，铁路建设系统通过分阶段、有重点地全面开展“三项治理活动”，铁路建设工程质量管理普遍有所加强，工程大量分包现象明显得到遏制，内业资料弄虚作假问题得到有效防治，“三项治理活动”取得阶段性成果。