交通强国背景下扬州智慧交通研究

《交通强国建设纲要》这一重大战略部署的提出,为我国交通运输发展指明了方向,也给城市交通带来新的机遇与挑战.在这种背景下,本文针对扬州城市交通所面临的问题,利用智慧交通独特的优势,提出了构建以扬州城市大脑为主体、"路、车、人(出行)"三大模块的智慧城市运作框架,实现治理手段从传统向智慧治理的转变,从而有效地解决扬州这座旅...     

公路高填土路基沉陷病害治理

通过对目前国内外路基加固方法的研究,系统介绍了既有公路高填土路基沉陷治理的常用方法和前沿状况,提出了各种方法的适用性和弊端,给出了不同情况下路基沉陷治理的适用方案。     

高速公路沥青路面病害与治理养护措施

对高速公路沥青路面常见病害成因进行了分析,总结阐述了相应的各种治理方案和养护技术措施。     

新时代生态文明治理体系的主要特征和发展方向

习近平生态文明思想赋予并系统阐述了生态文明建设新的内涵,指出了我们在新时代开展生态文明建设的主要思路。文章梳理了党的十八大以来生态文明建设的重要内涵及其重要意义,分析了新时代生态文明治理体系的主要特征,并在此基础上指出,在未来一段时间内,持续完善和发展中国特色的生态文明治理体系的主要任务是：充分利用中国特有的社会资本、制度资源和市场力量,强化制度的实施能力;同时持续推动以市场为导向的环境政策创新。     

论个人信息保护影响评估——以《个人信息保护法》第55、56条为中心

个人信息保护影响评估属于受强制的自我规制,是一种事前性的合规评估和风险评估程序。作为数据治理重要工具的个人信息保护影响评估,可以检验个人信息处理是否合规,有助于识别并降低个人信息安全风险,有利于减轻或免除个人信息处理责任。当前我国个人信息保护影响评估的适用范围过于宽泛,缺乏必要的限定条件,可能对个人信息处理者带来过大的评估压力,同时极易导致评估流于形式。为了更全面地保护个人信息,国家机关也应履行个人信息保护影响评估义务。应特别重视设计参与程序、复审程序、事先咨询程序、公开程序等评估程序,以保障个人信息保护影响评估的客观性和有效性。个人信息保护影响评估的行为应包括个人信息处理活动和采取的保护措施,评估的影响应包括确定的实际影响和潜在的不确定性影响。     

某隧道衬砌开裂的安全性分析及治理

结合某隧道衬砌出现裂缝的情况,根据施工单位的现场量测资料,对隧道衬砌的开裂原因进行了分析。通过分析裂缝在隧道纵向的分布及裂缝的发展,认为该隧道非断层带内的衬砌开裂多为受温度应力及施工因素影响而产生的非受力开裂,而断层带内的衬砌开裂多为受挤入性围岩压力影响而产生的受力开裂。考虑到受力开裂对隧道衬砌的不利影响,采用有限元数值方法对不良地质情况下的受力开裂衬砌进行了计算。因该隧道在规范荷载作用下衬砌是安全的,但是由于衬砌已经开裂,故参考现场实测接触压力,通过荷载组合试算确定衬砌荷载。然后根据此荷载进一步评价开裂衬砌的安全性。     

我国数字经济治理面临的挑战以及应对之策

数字经济对优化经济结构和提高经济效率具有重要的推动作用,对形成经济社会发展新动能和打造新的经济增长点具有一定的促进作用.数字经济正在深度重塑经济社会形态,引发治理根本性变革.我国数字经济治理过程中面临的挑战已成为不容忽视的问题,分析其中面临的具体挑战以及针对性地提出对策刻不容缓.     

摩擦翻转式路桥防超载装置及参数分析

针对路桥因车辆超载事故频发与寿命大幅缩短问题,提出了道路"保险丝"概念,设计研发了车辆超载自动判别限行装置,并介绍了其运行方法。装置由台座、可翻转滑块、控速限位弹簧、复位单元和超载报警单元组成,利用翻转滑块和台座之间的界面摩擦力与车重产生力矩的力的平衡原理,自动识别超载并转动形成路障,限制超载车通行。建立了装置的受力简图,并基于有车超载界限工况下的力的平衡条件,建立了翻转滑块尺寸、自动、界面摩擦系数、超载限值、控速限位弹簧弹性系数、复位千斤顶额定荷载值等参数的相互关系方程;推导出左右摩擦副界面所需支承力之比和限载值计算表达式。最后假定已知参数,给出一个设计案例。装置的使用可以有效防止超载车辆通行,确保路桥结构安全,延长使用寿命。     

宜万铁路隧道工程岩溶及岩溶水分析与应对

宜万铁路是目前国内外已建和在建工程中岩溶及岩溶水最发育、最复杂的工程,结合宜万铁路隧道工程对岩溶及岩溶水进行分类,根据不同类型的岩溶特征,制定相应的应对措施,从而实现岩溶治理标准化管理;同时对岩溶隧道安全施工防范突水突泥高风险进行了研究.治理方案有:针对无水洞穴和管道型岩溶宜采取回填方案,对充填型岩溶采取"注浆加固+大管棚"方案,对大型干溶洞根据不同情况采取板跨方案、钢管群桩方案、桩基+承台方案、路基填筑方案和梁跨方案;针对岩溶水,通过分析岩溶工程及水文特征,针对性地采取引排方案、注浆堵水方案、泄水洞方案、堆积体加固堵水方案和绕避方案.岩溶隧道施工防范突水突泥高风险主要措施包括:建立以超前深孔钻探和风钻加深5 m浅孔钻探为主的超前预测预报体系;保证3 m以上完整岩柱厚度,防止开挖面爆裂突水突泥;进行"降雨量-涌水量-水压力"水文专项设计、风险隧道突水突泥防灾报警系统专项设计、风险隧道施工安全逃生线路专项设计;采用专业注浆队伍进行注浆堵水加固;建立安全管理机制,进行安全等级管理、风险征兆辨识、设置专职安全员负责预警和组织逃生.     

圆梁山隧道岩溶管道群涌水处理技术

文章介绍了圆梁山隧道出口工区DK361+764处岩溶管道大规模涌水、突泥的过程,揭示了石灰岩地区背斜构造中岩溶的发育特点及其对隧道施工的危害,阐述了该岩溶的治理措施及施工过程,取得的经验可供今后处理同类岩溶问题时借鉴.