长沙:问题导向 信息引领 打造城市交通治理新模式

近日,公安部召开全国公安交通管理工作电视电话会议,安徽、四川、广东省公安厅、长沙市公安局分别围绕交管改革、农村安全、春运交通安保和城市畅通等工作发言。交通言究社已推送了广东、安徽、四川的经验做法,今天来看长沙如何通过“大交管+大数据”创新城市交通治理模式,破解城市交通管理难题。为破解城市交通多头管理、资源分散难题,长沙按照“政府总揽、中心牵头、部门共治”要求,将城市交通管理领导小组、交通综合整治领导小组、道路交通安全委员会三者合一,组建统一的大联合交管中心,交通、规划、城管、教育、安监、交警等部门常态入驻,共同会商解决重大问题,督促推动城区政府落实属地治理责任,打造成长沙城市道路交通治理的“司令部”。     

低等级公路下伏非规则采空区的稳定性分析及治理措施

根据对昆明和下路采空区的现场勘察和探测,针对路基下埋设深度及分散密度具有差异性的非规则采空区巷道,提出了充填浆液、开挖回填与装铺钢筋混凝土板三种不同的综合治理措施,并结合FLAC3D数值模拟分析了低等级公路采空区,使用廉价的水泥黏土浆液取代水泥粉煤灰浆液的可行性,且对装铺在浅埋采空区的钢筋混凝土板的稳定性进行了评价,为处治该等级公路提供参考。     

长江徐六泾河段白茆小沙近期演变特征分析

从河床冲淤、断面变化等方面,对白茆小沙近年来的演变、变化趋势及其影响进行分析。研究认为,受来水来沙条件变化、涨落潮水流流路分离影响和人为干扰等因素的作用,近年来白茆小沙的演变特征为上沙体滩面高程降低、尾部冲刷上提、下沙体冲失;预计白茆小沙将处于自然变化状态,但其变化将逐渐趋缓。白茆小沙的整治作为规划治理中的一部分,在下沙体的冲失后,已经失去治理的最佳时机。建议加强观测,以便分析其演变对河势及周边涉水工程的影响。     

长江口北港航道开发治理思路

随着长江口主航道通航压力的不断加大,北港航道治理工程已被列入《长江口航道发展规划》、《长江经济带综合立体交通走廊规划(2014—2020年)》等规划之中。在总体把握北港河势现状和碍航性质的基础上,结合当前长江口航道发展面临的内外部形势,全面分析北港航道开发的各种有利条件和约束因素,探讨其治理思路。分析表明,北港航道已基本具备可开发性,但同时面临崇明东滩鸟类国家级自然保护区、中华鲟自然保护区、青草沙水源地等约束限制。从分期推进的战略角度出发,初步形成的北港航道治理思路是先期开通6 m航道,再结合横沙深水新港建设等周边需求协同开发。     

重力式码头胸墙面层防裂新措施及效果

码头面层裂缝是常见的一种质量通病。文中介绍了重力式码头工程胸墙面层防裂治理所采取的多项措施和取得效果,对控制重力式码头胸墙面层裂缝具有一定参考价值。     

前沿视点

政策热点
　　交通运输部全面深化交通运输法治政府部门建设
　　日前,交通运输部印发《关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》,提出8大类35项具体要求及相应保障措施,围绕法治政府建设目标,以法治考评为主要抓手,把法治要求贯穿到交通运输规划、建设、管理、运营服务、安全生产的各个领域,到2020年,基本建成职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效、守法诚信的交通运输法治政府部门,推进交通运输治理体系和治理能力现代化。     

超细水泥注浆在青岛地铁隧道初期支护渗漏水治理中的试验研究

微裂隙型渗漏水是城市地铁隧道建设中经常遇到的工程问题,由于岩体裂隙网络发育空间的不均一性及裂隙尺寸微小导致的可注性差,其治理难度较大。针对青岛地铁二号线花岗岩地层微裂隙型渗漏水,通过工程地质与水文地质分析总结该类型渗漏水的治理难点,通过现场试验手段优选注浆材料,对比注浆效果与P-Q-t曲线,最终优选出800目超细水泥作为最佳注浆材料;提出孔口止浆与止浆塞止浆2种孔口管封闭工艺,并针对该类型渗漏水治理提出了止浆深度及注浆终压选择方法。通过工程对比与理论分析,确定了适用于青岛地铁隧道微裂隙型渗漏水的钻孔布置方法及注浆参数。研究成果成功应用于青岛地铁隧道渗漏水治理工程中,取得了良好的治理效果,可为类似工程提供借鉴。     

“保持APEC蓝 河北在行动”——福田欧辉客车价值体验之旅 石家庄站吹响驱霾冲锋号

<正>12月5日,福田欧辉客车携手80余位河北省公路、旅游、团体客户,举办了"保持APEC蓝河北在行动"的价值体验之旅主题活动。会上,大家共同探讨雾霾治理问题,实现绿色交通,从选择清洁与新能源交通工具开始,为让城市重现APEC蓝做出自己的一份贡献。欧辉倾力打造京津冀三地清洁能源公交车换代联动为了有效控制尾气排放,采用新型的节能减排公交车已经成为京津冀交通规划部门的首选。作为首都经济圈的重要省份,河北省的绿色公交体系建设更是重中之重。其中沧州公交集团在2013年就一次性采     

以标准化推进公交管理现代化——公交管理标准化建设实践探究

<正>长期以来,常州市公共交通集团公司坚持打造"人民满意的现代化和谐公交"为目标,以标准化建设和科技进步为重要抓手,建立了与现代企业治理结构相匹配的管理体制和机制。在此基础上,先后实施了转型升级年、管理再造年和管理深化年工程,完成了质量、环境和职业健康安全体系的一体化整合,建成了高标准的智慧公交体系,建立和发布了规范化的公司标准体系,推动了公司管理效益和服务品质的提升,促进了企业健康可持续发展。1常州公交标准化进程和实践1.1开展转型升级,探索规范企业标准2012年公司实施转型升级年工程,提出了发展理念、管理制度、公交服务、科技进步、基础设     

习新公路重力式路肩挡土墙病害成因分析及治理设计

对习新公路K61+207~+293段重力式路肩挡土墙通车后的病害成因进行了分析,在此基础上,经过治理方案比选,确定了较为经济、合理的设计方案,即采用预应力锚索等加固措施,成功地完成了挡土墙的病害治理,确保了道路行车安全。