黄土地基承载力的试验研究

为了进行公路工程黄土地基承载力测试,以黄土地区粉质粘土的现场载荷试验和动力贯入仪试验为基础,建立承载力、弹性模量和动力贯入阻力的关系,所得出的结论对于确定同类黄土地基的承载力具有重要的参考意义。     

风积黄土地层标贯试验确定承载力回归公式初探

国内外关于标准贯入试验与砂土、黏性土承载力关系的回归公式比较多,然而,对于第四系上更新统风积的湿陷性黄土承载力与标准贯入试验锤击数的关系的研究相对较少。通过大量试验数据推导出一个适合第四系上更新统风积新黄土的回归公式,并通过实例进行验证,可为今后同类地区该土层承载力的估算提供一种参考。     

考虑行驶速度波动的进口单放绿波协调控制模型

考虑车队实际行驶速度在一定范围随机波动的特性,分析了满足车队队首车辆高速与队尾车辆低速行驶时均不受阻的约束条件,给出了相应的速度波动百分比计算公式,并以双向绿波带宽之和最大为一级目标,以速度波动百分比之和最大为二级目标,建立了一种绿波协调控制目标规划模型,并设计了序贯式算法及遗传算法求解该模型.算例分析结果表明,本文提出的模型能够较好地考虑行驶速度波动的特性,能够直接生成适于行驶速度波动的协调控制方案,能够使更多的车辆处在绿波带宽之内.     

谈在路面中修中采用上拌下贯解决裂缝问题

阐述上拌下贯在中修工程中的施工方法及其在防止网裂中的作用。     

双向水泥土搅拌桩在软土地基加固中的应用

针对国内水泥土搅拌桩应用中存在的质量问题,介绍了新研制的双向水泥土搅拌桩及其施工工艺;通过对双向水泥土搅拌桩与常规水泥土搅拌桩在现场施工工艺、标准贯入试验、桩体芯样无侧限抗压强度及软土地基加固效果分析等方面的对比研究,说明了双向水泥土搅拌桩优越的工程特性及应用前景。     

高粘度基质沥青混合料高温抗剪性能试验研究

通过对高粘度基质沥青(AH-30)、重交沥青(AH-70)及SBS改性沥青混合料进行SST剪切和贯入剪切试验,对比研究了3种不同沥青混合料的高温抗剪性能.结果表明:高粘度基质沥青混合料的高温抗剪性能优于重交和改性沥青混合料,抗高温车辙能力明显,可适用于南方湿热地区沥青路面中下面层.     

豫南地区膨胀土承载力取值方法分析

通过不同勘察方法确定豫南地区膨胀土承载力，并分析探讨建立与其相关的各测试指标之间的相应关系，可以为工程处治提供可靠的科学依据。     

地基土压缩模量与贯入阻力之间的关系初探

通过对室内固结试验取得的压缩模量Es和现场静力触探取得的贯入阻力Ps的对比分析，发现两者之间存在强相关关系。这两种数据起到相互印证的作用。基本数据的比较准确，为评估路基工后沉降和地基承载力，提供了一个可靠的基础。     

两个圆柱面的相贯线在公共对称面上投影的分析及…

以几何关系为基础，通过解析方法，直接推导出两个圆柱面的相贯线在公共对称面上投影的二元二次曲线方程。再让该方程判别相贯线的特点及走向，并编制相应程序，进行计算机绘图。