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121.
世界经济发民国际集装箱运输业息息相关,亚洲经济的复苏,世界经济发展进入一个新的历史时期,国际集装箱运输业也将以新的面貌进入21世纪。 相似文献
122.
受世界经济放缓、世界会融危机恶化、国内经济减速、主要行业投资率下降以及国际贸易保护主义等不利因素影响,2008年以来我国出口增速明显回落,企业利润下降,今年外贸物流业务量下滑30%以上。 相似文献
123.
丰田近期陷入“召回”风波。2010年1月21、27日,丰田汽车因油门踏板问题,在北美召回339万辆问题汽车;1月26日,暂停在美国销售8款车型;1月28日,天津一汽丰田汽车公司宣布,自1月28日开始,召回75552辆RAV4车辆;1月29日,欧洲市场惨遭“牵连”,180万辆汽车被丰田召回。截至发稿,丰田累计召回汽车总量超过800万辆,甚至超过了其2009年全球698万辆的汽车总销量。 相似文献
124.
在国际体系的无政府状态下,新自由制度主义学者指出国际制度能弥补自助体系的缺陷。但当前对各国遵守国际制度的具体情况仍缺乏深入研究。世界贸易组织(WTO)被认为可以约束各国的贸易行为,其争端解决机制因此被视为保障国际贸易平稳运行的重要工具。通过考察当前争端解决机制下的案例,本文发现,与传统国际关系理论中自由主义的判断不同,西方国家的贸易遵守度反而低于非西方国家。应诉国贸易依赖程度与申诉国贸易开放程度两个变量亦会在一定程度正向影响国家的贸易遵守度。同时,随着时间的推移,各国贸易遵守度不断下降,这与逆全球化浪潮的兴起密切相关。本文用美国、印度等案例进一步探究西方国家的贸易不遵约行为。认为这种现象反映出西方国家的虚伪性与双重标准,这类国家仍然信奉“丛林法则”,在国际体系中极端逐利。非西方国家需要摆脱这种双重标准的误导,坚持自己的发展道路。 相似文献
125.
邓春玉 《中国远洋航务公告》2008,(9):66-68
建立“无水港”,拓宽腹地,打造供应链
随着经济全球化、广东沿海港口腹地进出口贸易的迅速增长、全球港口供应链的形成,使得广东沿海港口日益成为全球供应链的一个重要环节。如何争取到更广阔的经济腹地和更多而稳定的货源,是港口广东沿海港口能否保持竞争优势的关键。 相似文献
126.
海运服务贸易绿色壁垒及对策 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对海运服务贸易“绿色壁垒”的研究和分析,从政府和航运企业两个角度提出积极的应对策略。 相似文献
127.
船舶产品的售后服务管理 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶产品的售后服务管理是船舶经营管理的重要组成部分,只有不断加强船舶产品的售后服务管理,采取各种切实可行的措施和办法,才能保证船舶产品的质量和促进船厂整体造船水平的提高。 相似文献
128.
129.
130.
日本是全球第三大经济体,贸易大国,造船大国和船舶配套大国。3月11日的9.0级地震,以及强震引发的海啸不仅对本国船舶工业产生较大影响,同时也波及到国际航运业和中国船舶工业。 相似文献