金旅客车化身迎宾使者,续写12年服务历史

金秋九月，当北京还在奥运光环的照耀下，持续散发东方魅力的时候，鹭岛厦门也迎来了国际性的商业贸易盛事——第12届中国国际投资贸易洽谈会（简称“投洽会”）。     

以国际化视野推进港口新发展(摘要)

<正>一、经济全球化催生港口新时代经济全球化是当今世界经济发展的重要特征之一。它的主要特征是通过金融资本的全球化、贸易的自由化和生产的国际化,实现全球范围内生产要素的市场化合理配置。在这个过程中,港口特别是国际性港口正在发挥着资源配置枢纽的作用,并对所在地区的产业升级和经济发展发挥着日益重要的作用,因此,经济全球化的发展趋势正在促进港口时代的到来。     

暗夜未尽

中日贸易往来近年稳定繁荣发展。日本现在是中国的第三大贸易伙伴,同时中国是日本的第一大贸易伙伴。对于在中日航线上运营的集装箱公司,理论上这条航线算得上天堂了。然而,很多时候它却更接近于地狱。在一个高度竞争的市场上,持续的贸易量增长并不能保证可观的效益。     

北部湾（广西）经济区内保税监管的完善思路

从上世纪80年代开始建立保税仓库至今，我国的保税监管制度巳走过近30年的历程。30年来，我国的保税监管法规、监管制度、监管模式伴随着中国对外贸易的日益壮大都得到了长足的发展。但是，随着经济全球化和区域经济集团化趋势的日益加深，保税监管政策的优势正在慢慢降低，保税监管体系存在的问题也越来越突出。本文拟从北部湾（广西）经济区内保税监管的政策支持、存在问题等方面进行分析，为保税监管更好地服务地方外贸提出改善措施。     

基于边际成本的内部转移价格初探

根据企业集团的特点，结合微观经济学、管理经济学知识，运用数学建模，提出了制订内部转移人格的新方法－基于边际成本的制定内部转移价格法。     

中铁电气化局集团物资贸易有限公司

中铁电气化局集团物资贸易有限公司成立于2008年，其前身是铁道部电气化工程局物资处，隶属于中铁电气化局集团公司，专业从事铁路物资采购供应和管理。经过二十多年的发展，现已成为集物资生产、物资采购供应、物资代理招标、外资料接运于一体的新型物贸企业。     

德国港口集装箱吞吐量分析

德国是世界工业与贸易大国之一，其外贸金额约占世界外贸总额的1／10，仅次于美国，居世界第2位。发达的外贸带动了集装箱货运量。虽然大部分箱量是经陆路输运到欧洲邻国，或经鹿特丹港进出，但德国海港的集装箱吞吐量，仍占世界港口集装箱吞吐量的3．5％。     

欧洲电动自行车的未来

一、ETRA介绍ETRA是欧洲自行车、电动助力车和摩托车零售商组成的贸易协会。它成立于1995年,大约由5000家公司组成,约11500位雇员分布在比利时、捷克、丹麦、法国、德国、荷兰以及英国。     

日本公布97年度船舶工业配套产品生产及进出口实绩

近日,日本运输省海上技术安全局公布了1997年度(截止98年3月底)日本船舶配套工业产品的生产及进出口有关统计数字。生产额为8637亿日元,比96年增长8.9％;出口额1859亿日元,增24％;进口额217亿日元,增21％。 各类产品所占生产份额分别为:内燃机30.7％(生产额2653亿日元),零部件、附件23.7％(2048亿日元),舾装件13.8％(1190亿日元),辅机9.4％(814亿日元),航海仪器8.6％(740亿日元),系船、装卸机械7.3％(629亿日元),轴系及螺旋桨4.6％(393亿日元),锅炉1％(88亿日元),涡轮机0.4％