面对贸易摩擦和争端压力——加强研究 保护自己

我国加入“世界贸易组织”已5年，全面履行了“入世”时对于汽车业的承诺：整车关税从2001年的平均80％降至25％，零部件关税从30％降至10％；取消了配额、许可证制度，取消了客车等产品的国产化比例限定；开放了汽车服务贸易，汽车保险、金融业务对外也无股比限制。     

名优市场推荐

长春汽车中心批发市场；杭州浙江汽配城；山东临沂兰田汽配城；河南汽车（配件）物流贸易园；宁波国际汽车站。     

打造中原旗舰汽配物流贸易园

四月的郑州春意盎然，生机勃勃。在党的十六大精神指导下，郑州依据地处中原腹地，交通便利，商贸发达的优势和特点，加快实施商贸城建设。近年来，郑州市场体系日益完善，郑州市的汽车汽配市场在华中地区的中心枢纽地位日益凸显。     

中华人民共和国商务部2005年16号令

《汽车贸易政策》已经商务部部务会审议通过，现予发布，自发布之日起施行。     

海拉贸易（上海）有限公司召开2006年度经销商会议

海拉贸易（上海）有限公司于2006年3月21日在上海召开了2006年度的经销商会议。     

三年“步略”业绩凸显

适应全球经济贸易的变化，进一步巩固其在世界航运市场的领先地位，商船三井制定了2004年至2006年的集团中期管理规划，称之为“商船三井步略”，即MOL STEP（Strategy towards Excellent ＆ Powerful Group）。     

亚洲港口基础设施建设急需重金投入

新加坡东南亚研究所（ISEAS）的Andrew Symon指出，海运市场和石油贸易已经经历了为期3年的繁荣，预期港口吞吐能力相对于需求增长的滞后将导致“瓶颈”效应。分析人士指出，当亚洲港口和铁路因为吞吐能力和运力不足的窘况而使经济增长受到制约时，只有加大基础设施建设的投入才能改变这种困感的局面。     

体系成员聚会北京 共商合作发展大计——北京中汽联合汽配贸易有限公司体系成员工作会议侧记

2005年4月7日至9日，由“中联汽配”召开的2005年全国体系成员大会在北京隆重召开。参加此次会议的不仅有“中联汽配”旗下全部专卖店和直属经销商(地区代理商)的代表，与中联合作的日方九家企业也同时派出20多位代表出席本次会议。